升级前283，后鼓改247碟，加强扭力杆平衡杆。48楼重新调了高度。
本帖最后由 清风流云 于 2015-4-2 13:11 编辑年前速道有道友出后鼓改碟套件，就拿下了，不久他又出速道扭力杆平衡杆套件，咬牙一并拿下。考虑到市区近年不断修路，我暂时没降车身。可惜后来因种种原因，一直未能装车。怕放久了锈坏啊，前几天四处打听安装的店铺。找了一家雪铁龙专修，师傅不在，小工电话请示后报价260-300。间隔一家电焊店的另外一家专修，报价600。有天去德邦收轮胎，忽然发现旁边转来了一家改装店，师傅也不在。电话问了下，报价1000.这周有空了，直奔300那家。师傅听了说不知道要装后平衡杆，要价350。想想可能小工都分不清扭力杆和平衡杆，上次确实可能他没给领导汇报清楚，也就同意了。9点左右开搞，如图：
1.拆平衡杆直拉杆
2.拆旧前平衡杆
3.新前平衡杆上身（师傅说比原车的粗的不明显，我也举起来比划了一下，差不多。报600那家把前平衡杆的更换也说成高难度动作，好像也就十分钟不到的样子），装的时候下压了盘排气管，后来和地盘护板共振，要注意。
4.没注意拍照，前面的283盘就装上了。很重，簧下多一斤，簧上加十斤啊，没办法。
5.拆下的247前刹车盘，确实小很多。立下了汗马功劳，光荣退休。
6.拆右侧卡钳分泵
7.小师傅开始拆后鼓头了,这个扳手牛！
8.拆下轴头里面的abs传感线圈（急着请教道友，忘记拍照了）的时候崩坏了，还好老板找别家拿了一个。
9.拆手刹线?
10.两侧的扭力杆已经暴露了，都有个偏心的垫片盖着。忘记拍了。
11.拆避震
12.试装碟刹卡钳支架
13.从右边小摆臂用风炮螺丝顶一下后，后平衡杆先拆下来了。左侧小摆臂还在上面连着，当时没拍下。后面痛苦的根源。
14.炮筒
15.拆下的右摆臂，有孔，左侧没有，厂家设计的，师傅说不合理。
16.师傅中间不停有人来看各种毛病，或者保养，或者装挡泥板，加上有些地方我不肯定，活儿也断断续续。我也有些该拍的漏掉了，一番折腾后扭力杆塞进去了。
17.调整扭力杆高度，按F版讲的16.5调的。
18.刹车油管不够长插到分泵，咨询道友和黑金版主后把油管固定螺丝取下。在此感谢二位无私帮助。
19.管子是挡在分泵前面的穿手刹线的孔处，可惜前面的小孔道友的206的手刹线头可通过，C2不能。师傅拿隔壁改了一下ok了。
20.后碟上车
21.上紧刹车油管
22.关键左边的小摆臂拆不下来，大锤砸得都快变形了，心疼啊。开始死活弄不下了，最后问了卖家和黑金版主及F版（感谢F版），只能硬砸，师傅听后死命砸，下来了。蓝色是准备上车的加粗平衡杆。
给炮筒上点黄油（像淤泥一样，估计是废油吧）
23.平衡杆已经塞进去，回位小摆臂。防尘盖也用原来的。
24.排刹车油管里面的气。一万六千多公里，刹车油还很清亮。
26.补充刹车油，dot3的，将就一下吧，好像没有dot4的那个温度高。
27.装好效果：前4.5指，后5.5指，怎么感觉比原来还高一点，老板说是杆子硬的缘故。可能后面换了195 55 15 也有点影响。是不是避震没落地再上紧的缘故，和老板说了，他不听。
本帖最后由 清风流云 于 2015-4-2 13:09 编辑
更换扭力杆平衡杆的图片上传之后，大家都说后面高了，昨天不停研究，最后在看到爱卡上网友“挨踢精英”的图片后突然明白了，人家量的时候上面是到限位胶底部，我弄的时候师傅是从限位胶顶部量的，这就差了5-6cm！回头看F版的老帖，也是从底部量的。他说16.5的话比原车低1-1.5cm，适合前面降得不多，后轮离轮眉大于4cm的。我没换避震和短弹簧，为了保险，还是打算调原车高度18cm，
因为，另外平衡杆也响，后备箱底部那里在过拦路老是有敲击声，有点像大雨敲打篷布，黑版的帖子说是平衡杆没装好，加上确实在换平衡杆后立即出现。于是今天又跑去调了一下，异响消失。实际证明对于没换避震的我车来说是正确的，车屁股明显下降。如果调16.5，会感觉有点塌了(仅供没换避震加强扭力杆平衡杆同学参考）。落地后轮4指，前轮5指多点，师傅说好看多了。以后换避震再慢慢调前面吧。 后台看着是好的，发表了最后几个是乱的，太晚了，明天再编辑。初学新手，有些概念还不清楚，为感谢各位道友的帮助发个作业，觉得自己生下来就会玩车的牛逼大神请无视。 很认真的作业·、~·建议版主设精华~gochinway52；） 其实·~那个小臂基本都是这么砸出来的~~只是夹在台签上会比较好干~· 小摆臂可以直接考虑换俩。也不贵，硬砸变形厉害。另外，22的杆子你调16.5…还有必要换杆子么…用原厂就好了…22一般调11吧，降到1指的时候不至于拖底 不降低车身用22的扭力杆会很硬，车屁股高了一点。
可以考虑前面换装Rc簧，后面再调下一点，通过性和运动性都能兼顾。 好贴！！
这真心太高了！ fissa 发表于 2015-3-30 00:54
很认真的作业·、~·建议版主设精华~
谢谢f版的鼓励，中午回家再编辑一下。昨天曾经保存了一次草稿重新打开的，后来前面十几个就没图片，这几个也都不是很大的，是不是系统有点问题。 fissa 发表于 2015-3-30 00:55
其实·~那个小臂基本都是这么砸出来的~~只是夹在台签上会比较好干~·
老板那里没台钳，还要小工提着向下砸了的。 znleling 发表于 2015-3-30 07:33
小摆臂可以直接考虑换俩。也不贵，硬砸变形厉害。另外，22的杆子你调16.5…还有必要换杆子么…用原厂就好了 ...
谢谢指点，我当时也说买两个小摆臂，老板估计嫌去找这个配件麻烦，怕不一定有。这个修车店不在汽配城那种地方。高度是看f版以前老贴弄的，因为我们这里老修路，暂时没有降车身。