明日赛车手 发表于 2014-7-15 18:07

KANON 发表于 2014-7-15 15:35
麻烦帮看看,如果没改件,换机器也是白搭了

凸轮可以和2.0通用,气门弹簧你要上到多大角度的凸?活塞部分可能不好搞。

KANON 发表于 2014-7-15 18:45

明日赛车手 发表于 2014-7-15 18:07
凸轮可以和2.0通用,气门弹簧你要上到多大角度的凸?活塞部分可能不好搞。

目前有多少角度的可选?活塞估计得订做了

明日赛车手 发表于 2014-7-15 19:06

KANON 发表于 2014-7-15 18:45
目前有多少角度的可选?活塞估计得订做了

目前我用的268的,你要么?出让gochinway03;)

KANON 发表于 2014-7-15 19:08

明日赛车手 发表于 2014-7-15 19:06
目前我用的268的,你要么?出让

怎么了?不好用吗?{:4_650:}
赛纳用的最高有几度?

使大劲踩油门 发表于 2014-7-15 23:55

想玩的话直接上日本性能机不久完了 费那心思捉么2.3管什么用

KANON 发表于 2014-7-16 02:26

使大劲踩油门 发表于 2014-7-15 23:55
想玩的话直接上日本性能机不久完了 费那心思捉么2.3管什么用

保持血统纯正

使大劲踩油门 发表于 2014-7-16 20:27

KANON 发表于 2014-7-16 02:26
保持血统纯正

那倒也是豪

明日赛车手 发表于 2014-7-16 21:09

使大劲踩油门 发表于 2014-7-15 23:55
想玩的话直接上日本性能机不久完了 费那心思捉么2.3管什么用

268是冬瓜和老哥他们精心挑选出来非常合适的一款,再高就要换气门弹簧,怠速也会高的离谱,268已经非常激进了,使用效果非常不错!
我这边是暂时不打算玩车了,搞不好车都要换了,所以有出改装件的想法。

KANON 发表于 2014-7-17 01:06

使大劲踩油门 发表于 2014-7-16 20:27
那倒也是豪

gochinway52;) gochinway00;) 对呀

KANON 发表于 2014-7-17 01:08

明日赛车手 发表于 2014-7-16 21:09
268是冬瓜和老哥他们精心挑选出来非常合适的一款,再高就要换气门弹簧,怠速也会高的离谱,268已经非常激 ...

可惜了,要换什么车?
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查看完整版本: 赛纳2.0升2.3可行性??


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