新来的307车主，携图片报到。
307两厢，1.6的排量。这里大家基本上都是改低底盘。我也很喜欢，但由于地处南方，路况不是很好。因此决定走跨界路线，装了横杆，买了行李箱。现在还有个问题就是307，或是说标致很多车都这样，前倾得厉害。因为是想跨界，所以就想提高前减震，以提高整车的通过性。还有我没开过几款车，对车也不是很了解。307的减震到底算硬还是软？更具体，是前软后硬还是前硬后软，还是差不多。反正我觉得原车前面太低，刹车时点头厉害，应该是前簧太软。所以我的首选提高前部的方案是给前面换更硬更高点的加强弹簧，抬高3厘米的样子。后面不换。前辈们看可行吗？ 欢迎只有一点帅的307兄弟！gochinway39；）gochinway39；） 你当初应该买cross版的{:4_675:} 潜水几天，看了很多贴，有看到F大也曾经想这样装过。也觉得307的前后高度差距大了点。真是知音啊！看了些贴以后就有些想法。在我现在的基础上，前后各增加40MM的轮距回事什么效果呢？更稳点？更肉？望前辈们多多指导。 fissa 发表于 2014-2-18 16:43欢迎只有一点帅的307兄弟！
老大，多指教啊！ 御风而行 发表于 2014-2-18 16:46
你当初应该买cross版的
我是2011年4月买的，那是扣肉丝还没有出。再说那个两条竖的粘上去的行李架，没有用又太普通了。装横杆前粘过，后来拆了。 只有一点帅 发表于 2014-2-18 16:47
潜水几天，看了很多贴，有看到F大也曾经想这样装过。也觉得307的前后高度差距大了点。真是知音啊！看了些贴 ...
见笑~··见笑~·常来玩~·
升高肯定是不稳~·有很多课题需要研究~·哈哈！但我的重点放在降低上啦~·· 太高3cm。。。{:4_655:}是不是太高了点啊~~~~原车我觉得高度差不多了吧，换根硬点的前桶应该能满足你的需求~~~ 国产标致车配的弹簧都很软，但是过小颠簸或者减速带又点硬，是因为减震桶硬
换个应一点点的弹簧就能好很多 我有个愚见!
绞牙避震其实可以调的比原厂还高,然后翻山越岭调到最软(我是没试过,应该不比原厂差,原厂避震还是很硬的,相对来说),如果铺装路面转弯比较偏多,可以增加硬度,调到最硬就算了,我是体会过的,相当的硬,相当的跳!!
敢情你哪天扣肉丝玩腻了,再趴低都冇问题!!