fissa 发表于 2014-2-18 17:44
我的想法是用B8的筒子~·改为升高~~
轮距扩大60mm以上，225的宽胎~·嘿
换前后全套刹车，悬挂极致轻量化~ ...
老大果然是大手笔啊！囊中羞涩呢？
john3199 发表于 2014-2-18 17:48
车很漂亮。换绞牙吧，升高降低随你。不过话说回来，我可是开着307的原厂避震上过山下过乡的，自认为拦路走 ...
最低要求就是换个加强的前簧，抬高一点，再硬一点。
只有一点帅 发表于 2014-2-18 19:39
老大果然是大手笔啊！囊中羞涩呢？
湖南哪儿？有时间找你吃剁椒鱼头~··gochinway03；）
bet008 发表于 2014-2-18 17:59
图片整的很霸气
谢谢！谢谢！
建议你自己先多看看帖子学习下，看看自己想要的是什么
fissa 发表于 2014-2-18 19:41
湖南哪儿？有时间找你吃剁椒鱼头~··
永州的咧，老大是藏沙的摆？
只有一点帅 发表于 2014-2-18 19:44
永州的咧，老大是藏沙的摆？
武汉···gochinway12；） 哈哈~··
永州，经过过~·雪灾那年在永州地界被坑了一把的~··gochinway06；） 加了劣质汽油~····#￥%……
你头上顶的，正是我也想要的~~~
achill99 发表于 2014-2-18 17:11
我有个愚见!
绞牙避震其实可以调的比原厂还高,然后翻山越岭调到最软(我是没试过,应该不比原厂差,原厂避震 ...
脚丫的普通高度和欧洲307差不多的，升高的话最多达到国产高度。B14的范围好像是+30mm-40mm。如果调高会使得避震行程出现问题，影响寿命。
欢迎新童鞋~！升高可能解决不了，但是可以缓解拖地的可能~！