本帖最后由 manson22 于 2014-1-3 12:34 编辑
fbh57700 发表于 2014-1-3 06:39
磨损厉害？老哥，您打算把你的爱车开十年二十年？开三十万公里？就算真比原地热车磨损厉害点，那也无所谓 ...
赞同你的价值观 当年也是受固化思想说等车开了两三年后再去改 后来想想 在最想玩的时候不玩 几年后心境都不一样了 所以该用的时候就用该玩的时候就玩 价值体现才是最重要的 所以买车一年左右就开始慢慢改了 热车一般也就1分钟左右 温度没上来就慢慢开 直到现在5年了 车况很好 就是那些胶制的东西老化换过
哎,又是千年老问题.
南北方式的确很大不同,在深圳从来不热车,基本着车1分钟,247凸轮有500转的波动就走起.
但是这次跟兄弟回湖北,零下3-5度的时候,新车丢在路边,冻了一晚上那是真的要热车,完全不一样的概念.
所以这个热车还是看使用环境温度,但是跟车子开多少公里,真心不是大问题,常规好好保养才是使用寿命的前途,当然车子不是开坏的,都是放坏的!!
achill99 发表于 2014-1-3 12:47
哎,又是千年老问题.
南北方式的确很大不同,在深圳从来不热车,基本着车1分钟,247凸轮有500转的波动就走起.
...
gochinway34；）
以人为本
北方夏天不热车， 冬天打车就走，慢行2~3分钟，然后3000转左右换挡，2200左右行车，目前7年 一直原厂机油， 93000公里~
不管冬夏都是热车一分钟，等怠速下降后起步，一公里后上60码
gochinway04；）gochinway04；）gochinway04；）