盘高架匝道突然转向过度
情况描述下，当时是70码盘高架匝道，高架转高架那种，向右上坡。突然感觉方向一轻，车头转向过度了，把方向往回拨一点，方向盘力道就又回来了，再把方向盘打到原来的位置，突然又转向过度了。注意到外侧轮地面是湿的，内侧轮地面是干的，但是想不明白啊，如果抓地摩擦力的原因应该转向不足啊，求教啊{:4_659:} 两侧抓地力不同车头会向抓地力大的一侧转向，等同于差速作用 瞬间的牵引力丧失~·和是否转向过度无关吧~· 估计是你后轮在有点甩，反映到车头产生了前轮转向过度的错觉。。。 本帖最后由 slamm 于 2013-12-24 20:17 编辑fissa 发表于 2013-12-24 20:08
瞬间的牵引力丧失~·和是否转向过度无关吧~·
牵引力丧失50%？
不是说的一侧抓地力么
{:4_646:} bosslee 发表于 2013-12-24 20:13
估计是你后轮在有点甩，反映到车头产生了前轮转向过度的错觉。。。
当时后座做了我老婆，小孩，安全座椅，再装了点东西，加起来150斤吧，按理不应该啊 slamm 发表于 2013-12-24 20:14
一只能说是丧失50%？
不是说的一侧抓地力么
原厂差速器的特点是当外侧轮圈失去抓地力时，差速器会将动力往失去动力的轮圈输送~·导致牵引力丧失，所以运动型车很多都配限位差速器~· slamm 发表于 2013-12-24 19:56
两侧抓地力不同车头会向抓地力大的一侧转向，等同于差速作用
就是说等于外侧轮速变更慢了？那不是车头应该往外侧偏吗？{:4_659:} fissa 发表于 2013-12-24 20:26
原厂差速器的特点是当外侧轮圈失去抓地力时，差速器会将动力往失去动力的轮圈输送~·导致牵引力丧失，所 ...
F大的意思是外侧轮圈打滑导致内侧轮圈也丧失牵引力？这样前轮瞬间牵引力全失，所以我感觉到方向轻了。。。由于方向轻了，我按原来的力道打多了一点，感觉转向过度了，其实和转向角度没有关系。这么理解对不对啊？{:4_682:} zhaolei1013 发表于 2013-12-24 20:35
F大的意思是外侧轮圈打滑导致内侧轮圈也丧失牵引力？这样前轮瞬间牵引力全失，所以我感觉到方向轻了。。 ...
基本就是这意思~·你轻打方向其实就是一种试图找回抓地力的努力~·一旦抓地恢复就什么都有了~··
当然这个过程其实可能很短，处理不当也是很危险的~~
这样的弯道，这样的阴阳路面~·家人又在车上，我觉得这不是你爽的时候~·gochinway52；）