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bafenghanukyo 发表于 2013-10-13 19:23

富康无损安装206用B14

B14到手快两月了，一直纠结于要不要切后筒，甚至发帖准备把后筒单出掉。

这期间，去广州游玩一圈，顺便换了离合，上了双后筒。

双后筒安装过程中，发现富康无损安装B14的方法，回到珠海联系了车店帮忙安装。

安装后当场试车一次，十分满意，高度从之前的前一指（蒙诺运动套装+短簧）变为两指，通过性提高，并且支撑力度提升数倍。

传言B14十分硬，初步试车感觉刚刚好，这让我对B14只能调高低，不能调软硬的最后一点点遗憾烟消云散。

晚上刚好有段山路，试了几个弯道，似乎有有了加装波子塔顶的想法。

上图。

车正面图


整车侧面图


前轮细节图


后轮细节图（切割后暂未钣金）


套装准备上身


新旧对比，看来粗壮不一定好，还是要够硬{:4_645:}


双后筒效果图（旧）


双后筒效果图（新）


最后两张图对比，很清楚，只需拆一个螺丝，无损安装，不再需要对筒身切割。

高密 发表于 2013-10-13 19:28

毒物啊毒物！！！{:4_666:}

nodata 发表于 2013-10-13 19:40

wrangle 发表于 2013-10-13 20:24

奢侈gochinway34；）

小张非车 发表于 2013-10-13 20:36

豪华。。。装修

bafenghanukyo 发表于 2013-10-13 20:58

wrangle 发表于 2013-10-13 20:24
奢侈

在毒王面前绝对是班门弄斧了。

1.6的富康还是比不了2.0的206啊

fissa 发表于 2013-10-13 21:00

装了波子塔顶~~·以后~···又有了加强车身的想法~·····

gotest 发表于 2013-10-13 21:10

B14的后桶阻尼本来就已经很大了，现在再加了一根，阻尼的话，不可想像了。

bafenghanukyo 发表于 2013-10-13 21:10

fissa 发表于 2013-10-13 21:00
装了波子塔顶~~·以后~···又有了加强车身的想法~·····

嗯。刚才有小段上路，极限了一把，感觉两个前筒很直很孤单。

bafenghanukyo 发表于 2013-10-13 21:17

gotest 发表于 2013-10-13 21:10
B14的后桶阻尼本来就已经很大了，现在再加了一根，阻尼的话，不可想像了。

说实话，蒙诺后筒还硬过B14呢

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