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双避震？硬度应该够了啊
顶B14~~
我的1130就切了，没啥呀，就是个垫片的作用……
高度从之前的前一指（蒙诺运动套装+短簧）变为两指，通过性提高，并且支撑力度提升数倍。[/quote请教楼主，我是爱丽舍，怎么装上蒙诺避震是3指？？另外请问B14和蒙诺避震效果差别大吗？B14最大可以升高几指？？（因为我装蒙诺后车身太低，透过性很差），最后一个问题是：装后双减震后对安全性有没有影响？谢谢赐教！{:4_646:}
高度从之前的前一指（蒙诺运动套装+短簧）变为两指，通过性提高，
我是爱丽舍，怎么装上蒙诺避震是3指？？另外请问B14和蒙诺避震效果差别大吗？B14最大可以升高几指？？（因为我装蒙诺后车身太低，透过性很差），最后一个问题是：装后双减震后对安全性有没有影响？谢谢赐教！
isuka 发表于 2013-10-14 08:50
顶B14~~
我的1130就切了，没啥呀，就是个垫片的作用……
就是不想切后筒啊。
而且如果是单后筒的话，不切是装不了的。
gurvara 发表于 2013-10-14 08:58
我是爱丽舍，怎么装上蒙诺避震是3指？？另外请问B14和蒙诺避震效果差别大吗？B14最大可以升高几指？？ ...
我是爱丽舍，怎么装上蒙诺避震是3指？？另外请问B14和蒙诺避震效果差别大吗？B14最大可以升高几指？？（因为我装蒙诺后车身太低，透过性很差），最后一个问题是：装后双减震后对安全性有没有影响？谢谢赐教！
蒙诺运动套件，刚装车时高度比原厂还高，很软很舒适。开几天弹簧压缩后大概是两指多三指的样子，通过性较好，支撑力也比原厂强多了。
我的前一指，是把蒙诺的弹簧换成了短簧后的效果，外观可以，通过性不行，而且支撑力不够，经常蹭轮胎。
B14降到最低的话应该是一指左右，高的话，估计3指。
单就前桶来说，个人感觉，B14的效果是蒙诺的数倍。后筒蒙诺反而更硬一点。
双后筒安全有无影响不做解释，看个人需求、喜好以及价值观。
另外，B14是软硬不可调的，希望你买前能明白。
gurvara 发表于 2013-10-14 08:58
我是爱丽舍，怎么装上蒙诺避震是3指？？另外请问B14和蒙诺避震效果差别大吗？B14最大可以升高几指？？ ...
我是爱丽舍，怎么装上蒙诺避震是3指？？另外请问B14和蒙诺避震效果差别大吗？B14最大可以升高几指？？（因为我装蒙诺后车身太低，透过性很差），最后一个问题是：装后双减震后对安全性有没有影响？谢谢赐教！
蒙诺运动套件，刚装车时高度比原厂还高，很软很舒适。开几天弹簧压缩后大概是两指多三指的样子，通过性较好，支撑力也比原厂强多了。
我的前一指，是把蒙诺的弹簧换成了短簧后的效果，外观可以，通过性不行，而且支撑力不够，经常蹭轮胎。
B14降到最低的话应该是一指左右，高的话，估计3指。
单就前桶来说，个人感觉，B14的效果是蒙诺的数倍。后筒蒙诺反而更硬一点。
双后筒安全有无影响不做解释，看个人需求、喜好以及价值观。
另外，B14是软硬不可调的，希望你买前能明白。
B14是软硬不可调的，希望你买前能明白。还请问B14最高可调至3指吗？和蒙诺相比整体硬度如何？舒适性如何？