fissa 发表于 2013-9-14 01:23

我忘了我们最初讨论什么了~gochinway24;)gochinway04;)

fissa 发表于 2013-9-14 01:30

bn_fz 发表于 2013-9-14 01:19
比赛时候为了抢时间
很短的直路也是大脚油门加大脚刹车
平均速度不快,刹车衰竭依然很厉害

快开发一对碳纤风冷盘吧,我定一对330的,卡钳对应5200啊~~·gochinway54;)

PJladd 发表于 2013-9-14 09:07

slamm 发表于 2013-9-14 00:48
你的图上周围一圈有孔的盘就相当于花瓣盘,没有挡到导风,反而帮助密封 和扩散了啊

是不是也可以改 ...

那个要接着冷风管了,怎么当刹车盘,退一万步说当刹车盘,它是导风给大的刹车盘,那谁给它散热呢,问题是接着风管,都不能转,怎么当刹车盘。{:4_683:}

PJladd 发表于 2013-9-14 09:15

fissa 发表于 2013-9-13 23:55
哎~·就是想做个这东西~·好DD啊~·

咱啥时候开成这样,就可以上这DD了{:4_658:}

PJladd 发表于 2013-9-14 09:19

slamm 发表于 2013-9-14 01:04
加 宝马版主发的 图上的 导风管 管里的风是什么流速压强 我也不好说 别忘了 在远高于家轿日常行驶速度 ...

即使是碳纤维陶瓷复合材料,制动系统还是导入需要大量冷空气进行冷却,制动碟和卡钳分别使用一道气管。F大发的那两根大黄管子就是干这个用的。{:4_651:}

maxfree_gz 发表于 2013-9-14 09:21

ABS的sensor吧

bet008 发表于 2013-9-14 11:55

一转眼介个帖子整到76楼了 过百不是问题

fissa 发表于 2013-9-14 14:23

bet008 发表于 2013-9-14 11:55
一转眼介个帖子整到76楼了 过百不是问题

说明大家都很关注这个问题~~好事啊~·

fissa 发表于 2013-9-14 14:24

PJladd 发表于 2013-9-14 09:19
即使是碳纤维陶瓷复合材料,制动系统还是导入需要大量冷空气进行冷却,制动碟和卡钳分别使用一道气管。F ...

这个好~~··这个更好啊~··看样子真的要着手这个考虑啦``

ryan307 发表于 2013-9-14 16:02

哇!通风性能那么好。。。
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查看完整版本: 这个赛车刹车我看不太懂


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