改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 这样可否缓解一点转向不足？

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 02:02

广州仔 发表于 2013-7-24 01:26 static/image/common/back.gif
这样搭配非常奇怪，我觉得都用17寸，前面215，后面225。还有就是不要用408的原厂圈了，一个字重！跑不动

我不追求速度，只是能在变线和转弯时，缓解一下转向不足，就是为了好开点。加速那是2.0T，3.0T的任务，轻踩油门就有串出去的感觉，比咱们的2.0狠踩才能出动力，可爽太多了。gochinway52；）

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 02:05

ryan307 发表于 2013-7-24 01:32 static/image/common/back.gif
热溶胎最好四条都是热溶，408轮毂太重，减少推头后面避震调硬点低点。

后避震调低调硬，也是个办法，目前也确实是后悬挂比前面稍软。要么后弹簧换一套HR的红簧试试gochinway50；）

雪铁龙C4 发表于 2013-7-24 09:38

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 02:05 static/image/common/back.gif
后避震调低调硬，也是个办法，目前也确实是后悬挂比前面稍软。要么后弹簧换一套HR的红簧试试gochinway50； ...

支持你换,现在的pro kit出我{:4_656:}

arion 发表于 2013-7-24 09:45

king0404 发表于 2013-7-24 00:33 static/image/common/back.gif
大众公园咯，有的是出二手的，不过都不便宜

800左右一根吧

arion 发表于 2013-7-24 09:46

fissa 发表于 2013-7-24 00:46 static/image/common/back.gif
换大胎和专项虚伪没关系~··

换宽胎~和轮距同样没关系吧

关系还是有的，转向速率、艾克曼角、主销偏置值都会受到影响

arion 发表于 2013-7-24 09:48

另外，307的话，B14、B12、哪怕是套装弹簧，后轮都会有过度的倾向

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 12:00

arion 发表于 2013-7-24 09:48 static/image/common/back.gif
另外，307的话，B14、B12、哪怕是套装弹簧，后轮都会有过度的倾向

学习了gochinway52；）

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 12:53

雪铁龙C4 发表于 2013-7-24 09:38 static/image/common/back.gif
支持你换,现在的pro kit出我

但是前面的PROKIT的不换，只换后面的，你需要后弹簧？

雪铁龙C4 发表于 2013-7-24 14:09

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 12:53 static/image/common/back.gif
但是前面的PROKIT的不换，只换后面的，你需要后弹簧？

这...日后单收前面不好收吧,一块出啦!{:4_649:}

kraftwerk0688 发表于 2013-7-25 00:33

雪铁龙C4 发表于 2013-7-24 14:09 static/image/common/back.gif
这...日后单收前面不好收吧,一块出啦!

主要是前避震顶塔异响总算有很大缓解，现在绝大多数时间没有异响，不想轻易拆装，金属摩擦异响实在太折腾人gochinway06；）

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