改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 这样可否缓解一点转向不足？

kraftwerk0688 发表于 2013-7-23 23:57

明日赛车手 发表于 2013-7-23 23:54 static/image/common/back.gif
哈哈，原来你是和后驱比，这个是你怎么搞都没法比的，驱动形式决定的，前轮再宽，劈弯时给油照样是往外推 ...

这个我跟F大昨晚在帖子里还争论过，我就认为前驱再怎么改，弯道极限都没后驱强。呵呵

明日赛车手 发表于 2013-7-24 00:07

kraftwerk0688 发表于 2013-7-23 23:57 static/image/common/back.gif
这个我跟F大昨晚在帖子里还争论过，我就认为前驱再怎么改，弯道极限都没后驱强。呵呵

极限这个东西倒真的未必，当年的前驱怪兽在柏油路上打的四驱都满地找牙，不能一概而论。

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:27

明日赛车手 发表于 2013-7-24 00:07 static/image/common/back.gif
极限这个东西倒真的未必，当年的前驱怪兽在柏油路上打的四驱都满地找牙，不能一概而论。

我认为从车子技术本身来说，后驱和四驱还是比前驱先进的，但对车手来说，超高的驾驶技术，可以拟补一些不足，任何一部车子，车手开出来就是敢开敢转。平时道路上，经常看到一些家用改装车，狠命地跟豪车拼，明明知道不是对手，这里面有一股不服输的劲儿，赛道上，车手的心理未尝不是这样呢。以前刚改好避震那会儿，一车手试我的车，我坐在副驾驶，那弯转得，我是不会这么开，手要抓紧顶棚拉手，感觉要翻车，呵呵。

明日赛车手 发表于 2013-7-24 00:29

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:27 static/image/common/back.gif
我认为从车子技术本身来说，后驱和四驱还是比前驱先进的，但对车手来说，超高的驾驶技术，可以拟补一些不 ...

如果开不到这样的极限，那你去研究转向过度有什么意义呢？

king0404 发表于 2013-7-24 00:33

kraftwerk0688 发表于 2013-7-23 23:55 static/image/common/back.gif
MK4防倾杆何处有卖？

大众公园咯，有的是出二手的，不过都不便宜

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:36

明日赛车手 发表于 2013-7-24 00:29 static/image/common/back.gif
如果开不到这样的极限，那你去研究转向过度有什么意义呢？

一切为了好开，更好开，开得更顺。毕竟年纪挺大了，再在平常路上开着车子左突右闪的，已经不适合自己了。保留这部车子，也是对法系车的喜爱吧。gochinway52；）

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:38

king0404 发表于 2013-7-24 00:33 static/image/common/back.gif
大众公园咯，有的是出二手的，不过都不便宜

请问有可以用在307上面的吗？

king0404 发表于 2013-7-24 00:39

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:38 static/image/common/back.gif
请问有可以用在307上面的吗？

如何外挂就得问老A了

明日赛车手 发表于 2013-7-24 00:40

kraftwerk0688 发表于 2013-7-24 00:36 static/image/common/back.gif
一切为了好开，更好开，开得更顺。毕竟年纪挺大了，再在平常路上开着车子左突右闪的，已经不适合自己了。 ...

那我觉得原厂车就挺好开的其实。。。

fissa 发表于 2013-7-24 00:46

换大胎和专项虚伪没关系~··

换宽胎~和轮距同样没关系吧

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