西瓜 发表于 2013-7-10 15:08

fissa 发表于 2013-7-10 13:47 static/image/common/back.gif
沙发!好详细的作业~~向你学习! 重奖!

又一次{:4_666:},这个套装不知15寸的te37放不放得下,290mm的f40还有一个食指头的空位,照理304mm的HS应该行,可惜没得试

APPLE 发表于 2013-7-10 15:12

{:4_666:}有米之人

雪铁龙C4 发表于 2013-7-10 15:14

isharp大您好,请pm下价格

manson22 发表于 2013-7-10 15:49

fissa 发表于 2013-7-10 14:17 static/image/common/back.gif
相当不错~~辛苦了~~··

嗯,一楼图片我编辑了一下,见谅:目的是首页有个预览~·

有速道牌鲍鱼和这个Hs小六的性能对比么?

死胖子 发表于 2013-7-10 16:19

看的我的小心脏是砰砰直跳哇~!装丫一套~!

fissa 发表于 2013-7-10 18:34

john3199 发表于 2013-7-10 14:47 static/image/common/back.gif
开始心动了。记得F大曾经说过,大4活塞需要换总泵,小六的就不用。对吗老大。

看原车总泵大小~~基本上对307世嘉这样的车型是这样·~

fissa 发表于 2013-7-10 18:41

manson22 发表于 2013-7-10 15:49 static/image/common/back.gif
有速道牌鲍鱼和这个Hs小六的性能对比么?

没有数据~·但两个我都用过~
小6踩踏板做动得更早~逐渐踩下去一直都有感觉得到刹车力度的增加~·
也就是说小6踩刹车的动作可以更长更线性平稳~

大四就不一样,同样大小的制动皮,前面踩下去没有什么太大反应~
再踩,相对突然地出来一股刹车力道~
同时大力踩下刹车踏板,大4来的更加的干脆利落~·

同样的做制动测试的话,2者应该是差不多~大四可能会短一点点~如果不考虑轮胎的因数的前提下
个人体会,仅供参考!

fissa 发表于 2013-7-10 18:43

西瓜 发表于 2013-7-10 15:08 static/image/common/back.gif
又一次,这个套装不知15寸的te37放不放得下,290mm的f40还有一个食指头的空位,照理304mm的HS ...

应该是不行的~·估计正常安装的极限是296左右~

brybobolink 发表于 2013-7-10 18:53

顶一个 好作业

manson22 发表于 2013-7-10 19:26

fissa 发表于 2013-7-10 18:41 static/image/common/back.gif
没有数据~·但两个我都用过~
小6踩踏板做动得更早~逐渐踩下去一直都有感觉得到刹车力度的增加~·
也就是 ...

gochinway39;) gochinway39;) gochinway39;)
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查看完整版本: 307升级HS小六+304MM分体盘+HS钢喉正式作业,很好很强大


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