BlackGold 发表于 2013-10-5 21:07

w1h1n1 发表于 2013-10-5 20:53
改起来麻烦吗?我这里没靠谱的改装店

不麻烦,自己动手就能解决。

你是哪种车型?
PSA的车,都可以照A大建议改。
用无限牌的油门踏板,自攻螺钉固定,
踏板自带落定当垫高支撑。

我发过作业的:
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=68611&extra=

w1h1n1 发表于 2013-10-5 21:09

BlackGold 发表于 2013-10-5 21:07
不麻烦,自己动手就能解决。

你是哪种车型?


我的车是风神H30gochinway12;)

BlackGold 发表于 2013-10-5 21:10

w1h1n1 发表于 2013-10-5 21:09
我的车是风神H30

那应该可以试试~

w1h1n1 发表于 2013-10-5 21:12

BlackGold 发表于 2013-10-5 21:10
那应该可以试试~

好,油门踏板用哪种比较好呢?

BlackGold 发表于 2013-10-5 21:16

本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-5 21:18 编辑

w1h1n1 发表于 2013-10-5 21:12
好,油门踏板用哪种比较好呢?

就是作业里介绍的“无限”,
淘.宝上搜索“无限通用款”即可看到。

做工一般,但大小宽窄比例挺合适。
A大在这个帖子前面,
发的一些性能车踏板图片,
几乎都是这个比例大小的。

w1h1n1 发表于 2013-10-5 21:27

BlackGold 发表于 2013-10-5 21:16
就是作业里介绍的“无限”,
淘.宝上搜索“无限通用款”即可看到。



好的,我看看gochinway04;)

wowfreeboy 发表于 2013-10-17 08:55

踏板是必须改得,另外,一般情况,补油,城区我不敢超过3000转

BlackGold 发表于 2013-10-17 09:05

wowfreeboy 发表于 2013-10-17 08:55
踏板是必须改得,另外,一般情况,补油,城区我不敢超过3000转

超车的时候要果断,3000转不够用的。
一般行走,确实不用超过3000转。

九翼天使 发表于 2014-9-26 17:57

arion 发表于 2013-7-1 22:10
1.街道其实是非常适合练习跟趾的地方,赛道很少会出现降入1的情况,更不要说5降1和6降1的情况,也不会出 ...

基本负重练习是什么》?哪里有教程的?谢谢

BlackGold 发表于 2014-9-26 21:17

本帖最后由 BlackGold 于 2014-9-26 21:23 编辑

九翼天使 发表于 2014-9-26 17:57
基本负重练习是什么》?哪里有教程的?谢谢

http://www.chinway.com.cn/thread-78660-3-1.html
http://www.chinway.com.cn/thread-78770-1-1.html
负重转移控制,说简单点就是刹车、油门和转向控制技术,
(因为这3个动作都会触发车身重心的变化,所以也叫重心转移控制)
把刹车时机、刹车力度、刹车频率算准,同时与转向角度转向时机配合。
把踩油门由基本的3个等级(轻踩、深踩、地板油),
初始阶段分解成5个等级,高级阶段分解成10个等级,就是练脚上功夫。

最终目的就是减少轮胎负荷,不让轮胎超出操控极限,这样车辆牵引力和抓地力才可控。
只有不断练习,没有技巧可言。共勉!
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查看完整版本: [驾驶技巧分享] 赛车降挡补油技术动作示范——跟趾


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