改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 老车凑合玩儿玩儿吧

bet008 发表于 2013-5-28 00:58

king0404 发表于 2013-5-27 23:33 static/image/common/back.gif
主要是为了腾地方，还在某车之家连买代送的处理了一堆东西呢。
上这些又换下来一堆东西。。。。。。

支持折腾~~~~~~~~{:4_670:}

maxfree_gz 发表于 2013-5-28 01:05

那个进气歧管最给力

king0404 发表于 2013-5-28 01:09

maxfree_gz 发表于 2013-5-28 01:05 static/image/common/back.gif
那个进气歧管最给力

一直想确定，这个岐管是不是C5的2.0和2.3都能用？

急速绵羊 发表于 2013-5-28 09:03

{:4_665:}大动作，一般塞纳只要全段排气+电脑就有8.0s的实力，在加上高凸+歧管提升0.4S没问题。

dddm 发表于 2013-5-28 09:46

好猛，好猛。

tomking319 发表于 2013-5-28 09:48

king0404 发表于 2013-5-27 22:41 static/image/common/back.gif
楼上的问题我忘了，补充一下
进气是CDA150，排气是HS头蕉+自制60管径的400目高流量三元段+60的HS赛纳专用 ...

400目制约了加速   呵呵。。。 01成绩和80-130比较吻合   

tomking319 发表于 2013-5-28 09:53

原来LZ是塞纳 我还一直以为是世嘉呢。。。   

king0404 发表于 2013-5-28 10:10

tomking319 发表于 2013-5-28 09:48 static/image/common/back.gif
400目制约了加速   呵呵。。。 01成绩和80-130比较吻合

确实是这样

king0404 发表于 2013-5-28 10:11

急速绵羊 发表于 2013-5-28 09:03 static/image/common/back.gif
大动作，一般塞纳只要全段排气+电脑就有8.0s的实力，在加上高凸+歧管提升0.4S没问题。

400目三元和原厂尾鼓还是有不小影响的

king0404 发表于 2013-5-28 10:11

dddm 发表于 2013-5-28 09:46 static/image/common/back.gif
好猛，好猛。

比你的高压差远啦

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