BlackGold 发表于 2013-5-18 17:59 static/image/common/back.gif
这个轴头连着的是刹车盘，支架直接套着摆臂，看楼上的图。
我把东西组合了下，ABS环是靠近支架的，搞不懂探头是怎么连接的
206空格 发表于 2013-5-18 20:00 static/image/common/back.gif
我把东西组合了下，ABS环是靠近支架的，搞不懂探头是怎么连接的
ABS环是卡在轴头末端靠支架一端，探头是固定在支架上的。
查克拉一代 发表于 2013-5-18 19:35 static/image/common/back.gif
后碟刹只是好看纯粹是鸡肋 对于前置发动机来说 前刹制动力最少达到百分之七十 后面鼓刹足够
我是纯属闲的难受，想找点刺激 动力也搞不赢 只能搞点操控了gochinway04；）
BlackGold 发表于 2013-5-18 20:02 static/image/common/back.gif
ABS环是卡在轴头末端靠支架一端，探头是固定在支架上的。
我就是想问这个 呵呵 ABS环哪个面是工作面？外圆？还是平面？我今天把平面搞破皮了 很小的一点破皮，不知道有没有影响
206空格 发表于 2013-5-18 20:04 static/image/common/back.gif
我就是想问这个 呵呵 ABS环哪个面是工作面？外圆？还是平面？我今天把平面搞破皮了 很小的一点破皮，不 ...
平面靠轴头圆面靠支架，看下大家发得改后碟的帖子，也许有说明。
BlackGold 发表于 2013-5-18 20:08 static/image/common/back.gif
平面靠轴头圆面靠支架，看下大家发得改后碟的帖子，也许有说明。
今天找了一下午饿没找到相关图片ABS环装轴头上后和刹车盘连接 支架与大臂连接 支架和轴头通过卡钳垂直连接 所以ABS环和支架是平行的，探头是卡在支架上的，那么我理解ABS的工作面应该是平面图片在公司 说起来很麻烦 直接上图就很清晰了哈，不知把你说糊涂了没有gochinway03；）
BlackGold 发表于 2013-5-18 20:08 static/image/common/back.gif
平面靠轴头圆面靠支架，看下大家发得改后碟的帖子，也许有说明。
仔细看了下5楼的图轴头是穿在销轴上的 哈哈 没见图之前我就觉得轴头和刹车盘怎么会悬在半空，没有固定的位置呢 哈哈明白了
206空格 发表于 2013-5-18 19:57 static/image/common/back.gif
ABS感应探头怎么搞？没拆过后鼓， 所以对后面的结构一无所知
这个一样的。
拆装一次就明白了。。。。。。师傅会比你更清楚的。
查克拉一代 发表于 2013-5-18 19:35 static/image/common/back.gif
后碟刹只是好看纯粹是鸡肋 对于前置发动机来说 前刹制动力最少达到百分之七十 后面鼓刹足够
后面鼓刹的刹车力度更大，碟刹很一般的。
年审的时候看看数据就知道了。
但是碟刹的好处就是轻，簧下质量啊，而且是滚动质量更轻。