本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-23 08:53 编辑
piyao 发表于 2013-5-23 07:37 static/image/common/back.gif
貌似F1都是鼓刹吧、
gochinway67；）
学习了gochinway34；）
每次一说到后鼓刹还是后碟刹就是一场辩论，我个人认为都是我们自己太纠结。厂家是为了省钱降低成本采用了鼓刹，而且性能绝对符合制动标准（不讨论武汉出租车）碟刹对于热衰是好，但我绝的不下赛道跑个几圈都感觉不到热衰来，跑山都不太明显，就别说跑街了。对于偷轻来说，个人认为不搞赛化偷轻，那一点也是微乎其微，但像M大那样把206偷成一吨也是靠极少成多啊。最后个人认为对1.6这个206小车来说鼓刹碟刹无所谓，但对我老说后碟刹纯粹是为了好看，让206显的稍微高档一点点。