进气歧管改装问题请教!
看到各位发烧级前辈改了进气歧管,请教下,原厂版、V16版、VTS铝合金版,三个版本的区别 1.6的。原厂就是原厂罗,你自己车上看到的。
16V的?应该是5k那里推的,就是saxo 1.6的歧管,里面的储气空间,稍稍大一点点。需要更换高压油轨,并且重新开洞安装。拆车件居多。
铝合金木瓜状的,那个是1.6的标准的改装进气歧管,油轨什么不用换,全部原厂位置安装,储气空间更大。这个没有拆车件了,只有订全新的,或者车友转让。
还有标志运动部的那款,也是铝合金的,天价,订才会有货,管道更粗更短。
M大都说了…… maxfree_gz 发表于 2013-5-3 11:19 static/image/common/back.gif
1.6的。
原厂就是原厂罗,你自己车上看到的。
16V的?应该是5k那里推的,就是saxo 1.6的歧管,里面的储气 ...
saxo 1.6和铝合金那款相比哪个更好呢? maxfree_gz 发表于 2013-5-3 11:19 static/image/common/back.gif
1.6的。
原厂就是原厂罗,你自己车上看到的。
16V的?应该是5k那里推的,就是saxo 1.6的歧管,里面的储气 ...
谢谢{:4_653:} 粗就一个字 发表于 2013-5-3 11:39 static/image/common/back.gif
saxo 1.6和铝合金那款相比哪个更好呢?
拆装方面,肯定是铝合金更贴服,塑料的要改脚位,铝合金重量较大,散热相比塑料更好。
价格都很“好”…… BlackGold 发表于 2013-5-3 11:42 static/image/common/back.gif
拆装方面,肯定是铝合金更贴服,塑料的要改脚位,铝合金重量较大,散热相比塑料更好。
价格都很“好” ...
单就对比性能。 粗就一个字 发表于 2013-5-3 11:46 static/image/common/back.gif
单就对比性能。
这……只有发烧友们最清楚了,偶无经验啊……gochinway30;)
偶比较懒,如果选安装的话,选铝合金的。 如果我没有其他硬件软件硬件的大幅提升,我会选择原厂塑钢件,具有最好的性价比和重量比;
如果我的其他硬件软件硬件做了大幅提升,以上所有其实都不够用了,具有最糟的性价比;如此而已
油轨都要换,也有配套的油嘴可以更换