本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-15 22:47 编辑
轻飞轮早已待命多时多天…
安装前，需用抹布将出厂保护油擦干净，以免安装后打滑(提醒想安装的车友们注意细节)
重量数据：
原厂重量看图，约5.76kg；
轻飞轮重量3.33kg；
减重2.43kg！
体会后面慢慢说。千万不要误测其功能效果。
新旧分离轴承对此，另外两个橡胶圈是左右半轴油封(一会告诉大家他们装哪里)，这些东东都是离合套件必须要有要更换的东西。
本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-14 22:17 编辑
原厂飞轮及轻飞轮重量对比…
本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-15 09:49 编辑
接着用专用清洗剂（不是拿清水啊，别搞错了）及喷枪，彻底清洁下离合缸体…
师傅们很专业和注意细节，清洗液体易燃，而且喷枪雾化了液体（飘散在空气中），
本来想发烟给师傅们的，连忙阻止我发烟点烟，偶无知偶汗颜偶惭愧…
（雾化易燃液体，遇到明火后，容易引火烧身）
提醒大家操作时注意安全！
清洗的还算干净吧？像新的缸体一样……
本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-14 22:27 编辑
开始以为离合四件套就够了，没想到另一个关键部件也得更换…一轴油封！
(防止波箱油渗漏进离合器舱内，老化后的一轴油封会变硬，失去密封性，新的油封是软得，原厂件)
离合四件套包含：离合器片一片、压盘一片、半轴油封左右两个、分离轴承一个。
一轴油封靠近齿轮舱，建议一起更换。
更换一轴油封，看得清楚吧。抹点黄油润滑…
安装左右半轴油封…
本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-14 22:30 编辑
接下来装离合器片、压盘、分离轴承(没来得及拍安装在什么位置就装上了)，
然后固定回位…
师傅们动作太快，过程忽略…
上面漏了一张图…
轻飞轮上身，螺钉要上螺丝胶，固定扭矩锁紧…
至此耗时约一个半小时搞定波箱…
接着拆避震换法标塔顶…
车子被降得很低很低…快啃地状态…(方便拆装，也安全点，免得硬件砸脚)