[传动优化作业] Wantwin MA5 变速箱轻飞轮+更换法雷奥原厂离合套件+更换法标塔顶
本帖最后由 BlackGold 于 2018-3-14 23:01 编辑写在前面，本次作业心得：
有些事物，不能凭主观判断，妄下结论…
(之所以叫优化，并不是提升速度，而是改善效率)
下面开始慢慢发图，写故事了…
昨天和两位大师预约，今天一早八点就赶到维修店做作业…
本帖第三页29楼，是路试初步感受总结，同时添加试驾视频。
想到一点，还是做个提醒：
a. 本帖感受，适合1.6L MA5波箱(没改金属离合片和尾牙密齿的)原厂齿比的车友参考，强烈推荐。
会颠覆掉你们的想像。
b. 2.0L BE4波箱车友，不适合参考本帖感受，因为2.0飞轮减重效果不那么明显，详见F大减重数据整理贴:
材质及动平衡大家可以放心，这个片很可靠，万转动平衡，锻造工艺。
下面链接中，有两种飞轮的重量差异。
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=16756&pid=816013&fromuid=11055 fissa 发表于 2013-4-14 19:59 static/image/common/back.gif
老大现在塔顶胶有货了没？ 接着拆飞轮。整个过程那是相当之快，掏手机拍照都来不及…
大师们，偶崇拜你们！！！ 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-16 12:51 编辑
大师很忙，很烦我们给他们提要求折腾他们…(ノ^_^)ノ但是大师也很可爱，很负责用心。
感谢两位大师！感谢F大指导！
特别感谢安装过轻飞轮道友们的经验分享，尤其HUAAILIN610童鞋的作业！（后面有链接）
是你们给了我足够的勇气和信心！
大家别插队太狠，海量图片详解… 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-15 09:35 编辑
上架开拆…拆电瓶、拆护板，拆波箱螺丝，然后吊起发动机…各种快拆…
说明：
放出的波箱油是MOTUL FF LSD变速箱油，用了1年左右不到，没办法，当时没勇气上轻飞……
等到有勇气上了后，又被迫浪费掉了，成色还不错。
这次换原厂油观察几天，等下次保养后，继续用这款变速箱油，有点烧包了……
其实，原厂变速箱油刚灌上的感觉，有点MOTUL油的感觉。
不是很烧包的，开车不太激进的话，原厂油也够用了。 半轴很快拆下，也顺便看看刹车状态，盘子很亮吧~ 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-15 09:38 编辑
今天见识了专业吊机工具，真酷啊！
现在才知道，发动机机油尺口旁的那根吊环，是做什么用的…惭愧…算是开了眼界… 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-14 22:04 编辑
松完波箱螺丝后，先取下波箱壳体（含有齿轮的壳体，但不用拆齿轮），里面一层粉末…
(驾驶技术还待提高啊，离合器片磨损得厉害)
接着拆离合器压盘、离合器片等螺丝…… 插一下 gochinway54；）楼下的 别插 本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-14 22:10 编辑
06出生到现在的小六，首次更换离合器套件…
经大师检查，离合器片已经烧了…
难怪我感觉车子有打滑感，倾听车子的反馈，还是很有必要的，还好没判断错，更换时机也到了。
补充：
车子从赶到大师这，到开拆前，其实已经停了半个多小时，吃了个早餐，而且天气还有点凉，
可是拆下来的原车飞轮和离合器压盘，还很烫手……
可以想象运行中的波箱，热量是多么大……有点想上波箱油冷的冲动……忍忍……
当然，也可能是发动机传导过来的热量……或者像F大上机油冷却系统？