TRD Griffon 概念车 慢慢细看
现在有个垃圾概念：静态测评！我倒~gochinway57；） 这篇是外网转帖过来的，并非本网原创原测，gochinway06；）测验：当你想拥有一个世界上最大的汽车公司的赛车R＆D翼，并能够获得无限的改装资源而且车型还是当今世界上最热门的紧凑型性能小车？答案是：丰田运动部的格里芬概念车（TRD Griffon Concept）。你不要被那些古怪的名字糊弄，这车压根不是大家想象的哪种概念车，实际上，你可以驾驶并可能很快拥有它。
幸运的是，至少如果你是一个性能车爱好者，你可以实际上测试它，不仅仅是一个展示片。事实上，筑波市东京改装车展首次亮相之后，该车已经记录了很多测试里程了。
深入的看看，在外观上它的明显的东西已经做了相当令人难以置信的处理以外，内部就不用说了。
其实，我要说的是，除了明显的像鸭翼，后扩散器和尖尖的尾翼，外观真的没有太多。
估计性能差不到哪儿去 bet008 发表于 2013-2-18 21:21 static/image/common/back.gif
估计性能差不到哪儿去
gochinway44；）
当然，在汽车上的头灯不得覆盖的部分，这是TAS一个强制性的措施。
标配的车轮/轮胎/刹车来看，的确是令人兴奋的。项目没有得到更顶级的，但TE37SLs、浮动盘和六活塞Brembo卡钳，但是这仅仅是冰山的一角。
gochinway14；） 喜欢喜欢喜欢~ TRD已经完全重新雕刻几乎整个汽车外部的各种表面，增加宽度，导流，扰等等。虽然汽车的大部分仍然是在原型车阶段，也有项目，如TRD的“前挡泥航空鳍（Front Fender Aero Fins）”，其实这个你现在可以实际购买。
jianggaopeng 发表于 2013-2-18 21:41 static/image/common/back.gif
喜欢喜欢喜欢~
其实是一样的，很多航空空气动力件已被巧妙地干碳和玻璃纤维塑造出来，精心嫁接到汽车身体上。