大毛球
发表于 2009-2-16 20:49
其实，就是追求个样子，
larryzhou 发表于 2009-2-16 18:41 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
唉……你这句话就跟这掌柜末了对我说的话是一样的gochinway06；） ，之前我怕道友们不中听没打出来而已。gochinway42；）
当然换品牌改装刹车件，确实能带来更大的保险系数和更轻的重量，只是对于我们这样的业余级小排量赛车而言，外在形式大于其实际作用，如同尾段、定风翼一样。不过，生活并不是只要实用，还要有浪漫，有个性gochinway11；）
J8
发表于 2009-2-16 20:51
唉……你这句话就跟这掌柜末了对我说的话是一样的gochinway06；） ，之前我怕道友们不中听没打出来而已。gochinway42；）
当然换品牌改装刹车件，确实能带来更大的保险系数和更轻的重量，只是对于我们这样的业 ...
大毛球 发表于 2009-2-16 20:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway39；） gochinway39；） 说的太好了！
larryzhou
发表于 2009-2-16 20:52
to楼上，我们的还不是赛车呢，是骚车，哈哈哈，
J8
发表于 2009-2-16 20:58
to楼上，我们的还不是赛车呢，是骚车，哈哈哈，
larryzhou 发表于 2009-2-16 20:52 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
赛车没有个性！gochinway36；） 都长的一样！
东瓜
发表于 2009-2-16 23:50
对于刹车的问题，本地“特区快车”改装店的掌柜（长安铃木车队的CRC车手，他自己的平时的座驾就是辆改装了的206）是这么说的：“如果不是大改动力，原车的前盘后鼓不算差了，换个钢喉和耐高温刹车片就能应付业余组别 ...
大毛球 发表于 2009-2-16 16:09 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不只是只有追求外觀感受,
最重要的,改裝卡鉗能夠得到原車卡鉗所無法提供的~線性~!
J8
发表于 2009-2-17 01:04
不只是只有追求外觀感受,
最重要的,改裝卡鉗能夠得到原車卡鉗所無法提供的~線性~!
东瓜 发表于 2009-2-16 23:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
线性到底是种啥感觉啊？gochinway12；）
larryzhou
发表于 2009-2-17 08:23
线性到底是种啥感觉啊？
恩，，，，是不是行程比较长？ 我一开bmw3就是一冲，一冲，全车人都在叫，头晕。。它的刹车一踩就停。。。。。我开sonata，感觉刹车比206的行程还要长
GY@206
发表于 2009-2-17 08:58
只要技术行的话不管什么鲍鱼都能改上去，你这个价格倒不如换装宝时捷卡宴用的6活塞，也是边宝的
GY@206
发表于 2009-2-17 09:11
线性到底是种啥感觉啊？gochinway12；）
jerryxue8888 发表于 2009-2-17 01:04 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
线性，个人感觉就是比较舒适而又有强度的制动，有些多活塞的的卡钳，当你刹车时不是全部活塞一起工作的，它会随着你踩刹车的力度而增加活塞工作的数量，从而使制动更加线性，有些人老说某某刹车很强，踩一点车马上就停，我个人就不怎么喜欢这种特性了，应为控制不好的话，人很容易飞到前档风玻璃送上的
larryzhou
发表于 2009-2-17 10:48
楼上说的对，，，车里人都这么抱怨，一冲，一冲。
换porsche的话，我就要换轮毂了。我不想再换轮毂了，