本帖最后由 jerryxue8888 于 2009-2-13 11:19 编辑
你帮他后面一只碟两只鲍鱼不就行吗gochinway09；）
GY@206 发表于 2009-2-13 02:43 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
有一边单碟双鲍gochinway24；） ？也是好办法哦！看来又要去找只带手刹的后分泵，还要能应付通风盘的厚度gochinway64；）
有一边单碟双鲍gochinway24；） ？也是好办法哦！看来又要去找只带手刹的后分泵，还要能应付通风盘的厚度gochinway64；）
jerryxue8888 发表于 2009-2-13 11:10 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我这里一早就有了
我这里一早就有了
GY@206 发表于 2009-2-13 14:24 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
请问：哪种车型的分泵可以用来做单独控制手刹用，而且合塞通风盘？gochinway12；）
独立手刹~~改液压的！gochinway11；）
有一边单碟双鲍gochinway24；） ？也是好办法哦！看来又要去找只带手刹的后分泵，还要能应付通风盘的厚度gochinway64；）
jerryxue8888 发表于 2009-2-13 11:10 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个改了也没多大成效。后两活塞分泵油容量是单泵一倍。刹车总泵又要加大！15寸铃真的要改也不是没可能的。油压手刹，首先找一个日系车离合总泵，两条管的，做一个手刹支架，第一条管接原车总泵后刹车出油管，第二条则接后刹车分泵。当不拉手制时离合总泵是直通的不形响刹车。当手制拉起时离合分泵活塞将刹车油压向后分泵就可锁住后轮。这手刹是很强的和踩刹车一样，用来甩尾最好！！！！！！！
这个改了也没多大成效。后两活塞分泵油容量是单泵一倍。刹车总泵又要加大！15寸铃真的要改也不是没可能的。油压手刹，首先找一个日系车离合总泵，两条管的，做一个手刹支架，第一条管接原车总泵后刹车出油管，第二 ...
乱跑 发表于 2009-2-14 01:04 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
怎么平时听你说话没有这么专业呢？？
这个改了也没多大成效。后两活塞分泵油容量是单泵一倍。刹车总泵又要加大！15寸铃真的要改也不是没可能的。油压手刹，首先找一个日系车离合总泵，两条管的，做一个手刹支架，第一条管接原车总泵后刹车出油管，第二 ...
乱跑 发表于 2009-2-14 01:04 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
哎！大概意思和原理能看明白一些，但是动手能力太差，不过已经看出“乱跑”是高手了！能不能帮忙做一套液压手刹啊！
虽然俺的车子是AT的，手刹貌似作用微小，但是还是想尽量保留手刹功能啊！
说真的你搞得这么麻烦还不如直接上塞纳的后碟刹或者206gti的后桥
说真的你搞得这么麻烦还不如直接上塞纳的后碟刹或者206gti的后桥
GY@206 发表于 2009-2-14 12:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
其实也是，但是每次都不知不觉绕远了，呵呵！
gochinway03；）