206流用R32后双活塞很有难度
本帖最后由 jerryxue8888 于 2009-2-12 16:46 编辑整了套R32后鲍鱼，准备流用到206，但是难题好多哦
http://i3.6.cn/cvbnm/9d/21/c8/5500a36b066e589a34380db600178a5a.jpg
1、这个鲍鱼不带手刹：头疼
2、原配碟盘18MM通风碟：貌似这种规格的碟不好找啊，就算有也应该不便宜
高手们快来解答一下如何是好？
MS听说一种另类的（专门针对没有手刹的活塞）鼓改碟大法，只是不知道其中细节！
大致上是：1、保留原鼓目的是用作手刹
2、把原鼓改成分体碟核头，然后打磨通风碟到相应厚度自制分体碟的外碟
NND！难度真高哦！gochinway55；）不过还是需要尽量试试！
http://i3.6.cn/cvbnm/7d/f6/d0/a04ae229c69b4d6539e50b934c83bae1.jpg
如果成功的话挺骚的，还是分体的！ 好像很多鼓改碟的套装都是用鼓做手刹的喔！ 是哦！日系蛮多的，在这里好像没人讨论过，基本都是用F牌带手刹的塞纳分泵 二楼正解~
见过本地一宝来,改后刹,就是保留原厂单边的一个原厂分泵做后刹. 龙潭有两例~搜“蜕变”的帖子~~gochinway52；） 龙潭有两例~搜“蜕变”的帖子~~gochinway52；）
fissa 发表于 2009-2-12 20:44 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
没找到！gochinway47；）
只看到一张后32的图片！ 那估计作业时被黑前的啦~~~gochinway47；） 楼主的车轮是十六寸以上就可以改。原因206原厂刹车鼓太大，要用原厂鼓做手刹最小的刹车碟是315mm直径免强还可以用，原厂鼓加工单边只有5mm左右。如果你的轮圈是十七寸就容易多了，可以上325mm碟。如果你的轮圈得十五寸要用回原厂鼓做手刹就！！！！！！！ 楼主的车轮是十六寸以上就可以改。原因206原厂刹车鼓太大，要用原厂鼓做手刹最小的刹车碟是315mm直径免强还可以用，原厂鼓加工单边只有5mm左右。如果你的轮圈是十七寸就容易多了，可以上325mm碟。如果你的轮圈得十五 ...
乱跑 发表于 2009-2-13 00:06 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你帮他后面一只碟两只鲍鱼不就行吗gochinway09；）
你帮他后面一只碟两只鲍鱼不就行吗gochinway09；）
GY@206 发表于 2009-2-13 02:43 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你还不睡？明天给我看看刹车皮是否要换了