fissa 发表于 2012-11-10 14:43

arion 发表于 2012-11-10 14:41 static/image/common/back.gif
15KG的话,至多减2mm

嗯~~差不多~~·前面在比证上再加高1cm呢?

再有~就是排着站片子的时候邮箱是空的的~·加100圆的97估计能降多少?2mm有吧?

一路梦游 发表于 2012-11-10 14:53

其实f大,油箱空和满,后面高度就差不少了

fissa 发表于 2012-11-10 14:56

一路梦游 发表于 2012-11-10 14:53 static/image/common/back.gif
其实f大,油箱空和满,后面高度就差不少了

好像还是有几毫米的变化~~但这个不能做指望~~还是要想办法~·难道真要我换套搅牙的后簧?gochinway50;)

arion 发表于 2012-11-10 16:44

fissa 发表于 2012-11-10 14:43 static/image/common/back.gif
嗯~~差不多~~·前面在比证上再加高1cm呢?

再有~就是排着站片子的时候邮箱是空的的~·加100圆的97估计 ...

避震器改一下吧,羊角螺栓连接那个座子和筒身是可以分离的,筒身上刻槽加卡簧就可以了

fissa 发表于 2012-11-10 17:08

arion 发表于 2012-11-10 16:44 static/image/common/back.gif
避震器改一下吧,羊角螺栓连接那个座子和筒身是可以分离的,筒身上刻槽加卡簧就可以了

gochinway52;) 了解~~其实最想的还是把后面降低点~·

arion 发表于 2012-11-10 17:10

本帖最后由 arion 于 2012-11-10 17:39 编辑

fissa 发表于 2012-11-10 17:08 static/image/common/back.gif
了解~~其实最想的还是把后面降低点~·

减震器上座那里想办法吧,或者芯子上的螺纹在多攻10mm的丝;你现在的问题是避震器行程太长了

fissa 发表于 2012-11-10 19:41

arion 发表于 2012-11-10 17:10 static/image/common/back.gif
减震器上座那里想办法吧,或者芯子上的螺纹在多攻10mm的丝;你现在的问题是避震器行程太长了

gochinway52;)

fissa 发表于 2012-11-10 21:59

一路梦游 发表于 2012-11-10 14:53 static/image/common/back.gif
其实f大,油箱空和满,后面高度就差不少了

刚才比划了下~~加了200的93油,我的弹簧后支撑~~后车身下降超过3mm~·gochinway52;)

kraftwerk0688 发表于 2012-11-10 23:06

fissa 发表于 2012-11-10 21:59 static/image/common/back.gif
刚才比划了下~~加了200的93油,我的弹簧后支撑~~后车身下降超过3mm~·

不但油箱会有这种改变,其实车身静止时的略微俯冲姿态,在行驶时基本就是一点点的俯冲姿态了(几乎平行),可以让其他人开你的车,你拍几张动态的侧面照片,就知道了。

arion 发表于 2012-11-10 23:22

fissa 发表于 2012-11-10 21:59 static/image/common/back.gif
刚才比划了下~~加了200的93油,我的弹簧后支撑~~后车身下降超过3mm~·

算下来后轴基本是4K;那位说开起来会降低的更好笑,轮胎的驻波变形都有这个量;你1档全油门多少加速度啊,算你0.3吧,前后负重差按0.1的变化量算,1300*0.1*0.3/2/4=4.875mm,这能改变很大的俯冲姿态呢还是会造成严重的塌屁股呢,路面的平整度误差都不止这个量,别把无知当炫耀!!!
页: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10
查看完整版本: 为了降低后车身,不惜打磨弹簧,降了3mm


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网