本帖最后由 BlackGold 于 2012-10-12 09:05 编辑
wanjie859294 发表于 2012-10-12 08:57 static/image/common/back.gif
没有关系吧，我跑长途都12升，我也不知道是怎么回事
跑高速12升的油耗太高了（市区可以理解），除非是以超过120时速来跑……否则就是车子有故障。
90-110之间最省油，可以维持油耗在5-6之间
我也是用博世4极，感觉油耗也没有怎么减少，看来要换霍尼维尔试试
yagami 发表于 2012-10-11 20:28 static/image/common/back.gif
拆下的间隙怎么样？
间隙比较正常，没有烧蚀。
VKH22是大约1mm左右，VKH20是0.8mm。我之前用VKH22。
bet008 发表于 2012-10-11 23:34 static/image/common/back.gif
介个 适合日系车吗？
我觉得是之前这个冷值太高了。
其实一直用着还是比较稳定的。
是不是日本车，我觉得不会用这个区分。
Alexzhou 发表于 2012-10-12 00:07 static/image/common/back.gif
我依家用紧博世4极尽量温柔甘开，日日新光最低都8.7。行市区S直直
bosch，要买果种，正铱金的，无国产的那种。
样子和普通的Denso IKH一样的，一只脚的，个嘴比较尖的。
四极的我觉得比原厂的稍稍好一点而已，是低扭比较好，但是高转也会跟不上，还不如用Denso
maxfree_gz 发表于 2012-10-12 12:25 static/image/common/back.gif
我觉得是之前这个冷值太高了。
其实一直用着还是比较稳定的。
是不是日本车，我觉得不会用这个区分。
以前看过一个很潦草的评测 实质上指出的是匹配问题
maxfree_gz 发表于 2012-10-12 12:25 static/image/common/back.gif
我觉得是之前这个冷值太高了。
其实一直用着还是比较稳定的。
是不是日本车，我觉得不会用这个区分。
对，就是热值太低了，失火肯定不少吧，油耗就上去了。
另外这个霍尼韦尔的开下来效果如何，低高扭矩比较下？多少钱入的
tallec 发表于 2012-10-26 17:25 static/image/common/back.gif
对，就是热值太低了，失火肯定不少吧，油耗就上去了。
另外这个霍尼韦尔的开下来效果如何，低高扭矩比 ...
还行，95一个。
97的油耗是6.9，93的油耗是7.5.
时速90的时候，平地，5.41.
感觉引擎的声音是小了一点点，加速感觉不明显，差不多吧。
帮我配一套好哦！！！！chinway33tiger
肥仔军 发表于 2012-10-26 19:02 static/image/common/back.gif
帮我配一套好哦！！！！
Fit仔，无研究波～
要就去老赵度拿。