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火花塞和油耗的讨论

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发表于 2012-10-11 15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一个月前换了一个火花塞,Honeywell AutoLite XP Iridium。
把Denso VKH22拆下来了,发现其实烧得挺好的。

发现,油耗竟然下降了1L/100km。
之前很小心的开都是7.9~8L,多踩一点就8.1~8.4了。
现在竟然随意开,随意飙,都是6.9而已。

平均油耗啊。
瞬时值不准确的。

记得之前Derek也说换了火花塞,油耗低了。

这个是为什么呢?~

难道真的小日本的东西不行。
发表于 2012-10-11 16:10 | 显示全部楼层
听你这么说,好像还真是有点这么回事儿,我之前用BOSCH的油耗就不高,换了NGK的就高了。
发表于 2012-10-11 16:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2012-10-11 16:25 编辑

最早,还未接触改装时,用铱金(忘记什么型号了)最低可以开到6.9,但是得以极其温柔和淡定的态度开车才行……后来平均在7-8之间,偶尔到9

后来,四极感觉没啥特别……现在开车心态有时不够淡定(按馒头的签名形容就是:“非得逼我把车开得那么霸气吗”)……油耗也没特大变化,市区就是费油。环路没机会多走,坑坑洼洼的,跑起来也不平顺……估计油耗在8-9之间。
发表于 2012-10-11 16:27 | 显示全部楼层
我记得206暴力开12、13很正常
发表于 2012-10-11 16:28 | 显示全部楼层
BOSCH的路过一下,和原装比,,好像油耗没差异啊~·至少不大·
发表于 2012-10-11 17:27 | 显示全部楼层
市区从来没有试过低过10升
发表于 2012-10-11 20:28 | 显示全部楼层
拆下的间隙怎么样?
发表于 2012-10-11 22:16 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-11 23:34 | 显示全部楼层
介个 适合日系车吗?
发表于 2012-10-12 00:07 | 显示全部楼层
我依家用紧博世4极尽量温柔甘开,日日新光最低都8.7。行市区S直直
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