fissa 发表于 2012-9-4 13:59

spyderl 发表于 2012-9-4 13:50 static/image/common/back.gif
突然想到一个解决方法,能不能做一批像绞牙避震那样的后减震弹簧可调节下支座呢,想高就高,想低就低?
...

不是不可以~·就是贵~·

fissa 发表于 2012-9-4 13:59

yhwant 发表于 2012-9-4 13:56 static/image/common/back.gif
f大,我那个黑h30,前面还是想升1.5-2cm。弹簧和减震暂时用着还可以。

是不是能想办法把托盘升高1.5cm ...

可以~gochinway52;)

yhwant 发表于 2012-9-4 14:01

fissa 发表于 2012-9-4 13:59 static/image/common/back.gif
可以~

什么时候能搞,要不要先加工什么的。

fissa 发表于 2012-9-4 14:05

yhwant 发表于 2012-9-4 14:01 static/image/common/back.gif
什么时候能搞,要不要先加工什么的。

下托应该是可以活动的?数据和富康一样?

这个要上线切割~~需要预加工gochinway52;)

yhwant 发表于 2012-9-4 14:13

本帖最后由 yhwant 于 2012-9-4 14:14 编辑

fissa 发表于 2012-9-4 14:05 static/image/common/back.gif
下托应该是可以活动的?数据和富康一样?

这个要上线切割~~需要预加工


是的下托活动,所以想升高托盘

我前面用的淅川的毕减。
这个数据好找的吧。

雪铁龙C4 发表于 2012-9-4 14:15

不打算换其他弹簧看看么

fissa 发表于 2012-9-4 14:18

yhwant 发表于 2012-9-4 14:13 static/image/common/back.gif
是的下托活动,所以想升高托盘

我前面用的淅川的毕减。


gochinway72;)

isuka 发表于 2012-9-4 14:59

……测量那么许多次,真是服了你呀~
我的赛纳,拿去SSSS调低1齿后,后面离地只有55cm,车轮上面负2指的高度,照样可以满载跑长途,没见有啥问题哟……

HUAAILIN610 发表于 2012-9-4 15:01

哈哈,现在体会出后面没弹簧的好处了gochinway11;),咱想高就高,想低就低

spyderl 发表于 2012-9-4 15:56

现在满载时候搞得像高射炮似的,前面两指多,后面缩到轮拱里面,姿态实在是不好看
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查看完整版本: 不量不知道,一量吓一跳,车身高度测量对比


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