改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 冲动是魔鬼：205 45R17

yndawei 发表于 2012-9-3 10:55

冲动是魔鬼：205 45R17

前轮换了205 45R17，看来冲动是魔鬼

yndawei 发表于 2012-9-3 10:56

本帖最后由 yndawei 于 2012-9-3 10:57 编辑

冲动是魔鬼

yndawei 发表于 2012-9-3 11:16

奇怪的是，换下后操控不仅没有多大改变，还有变得不如前的感觉。反而有点划大船的感觉。加速3000转前变慢，3000以后没有变化，仍然很猛。原因：量了轮距和做四轮定位显示，右边的比左边的前移了几公分，不知换右三角臂会不会改变？如果是，看来这个富康三角臂还是有点脆弱。前205 45 R17,后205 45R16的原因？如果改变不了，真有点后悔当时冲动了一下。

spyderl 发表于 2012-9-3 11:19

应该是前面变重了

special_leo 发表于 2012-9-3 11:22

车身太高了~前轮做个-1至-1.5倾角，后轮有机会学老叶做这种。

special_leo 发表于 2012-9-3 11:27

yndawei 发表于 2012-9-3 11:16 static/image/common/back.gif
奇怪的是，换下后操控不仅没有多大改变，还有变得不如前的感觉。反而有点划大船的感觉。加速3000转前变慢， ...


原厂的后桥左右互相干扰，影响操控，不如废掉扭力杆，做类似这种的避震。

雪铁龙zx 发表于 2012-9-3 11:37

怎么换这款17了chinway50tiger

fissa 发表于 2012-9-3 12:27

右边的比左边的前移了几公分？什么意思？什么回事？

如果真是这个情况~不用谈任何调教改装~直接先解决这个问题gochinway52；）

yndawei 发表于 2012-9-3 14:56

fissa 发表于 2012-9-3 12:27 static/image/common/back.gif
右边的比左边的前移了几公分？什么意思？什么回事？

如果真是这个情况~不用谈任何调教改装~直接先解决这 ...

雪铁龙修理厂的师傅分析，是三角臂变形所致。我也怀疑主要是这个原因。正是因为16的圈时操控也变得不太好了，索性冲动下换17的试下，没想到反而觉得更不如意些

yndawei 发表于 2012-9-3 15:00

spyderl 发表于 2012-9-3 11:19 static/image/common/back.gif
应该是前面变重了

也有一定道理。如果前205 45 16,用搅牙避震调硬，后205 45 17,这样会不会改善些？

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