终于妥协了——今天把车又升高了！
用的CC的簧，虽然剪了一圈还是很高呀！很不习惯这种高的感觉gochinway38；） 明天再上详细的作业吧！ 低要适度~~~高一样要适度~~gochinway72；） 这次其实挺复杂的，感谢F领导的关怀和指导！gochinway12；）主要是剪CC的簧比较讲究！因为单纯剪掉上面的一匝完事，考虑到安装面的问题，所以还得把弹簧上面的一圈重新加热调整角度！由于没有磨具这个工作建议大家还是不要轻易尝试，曾经有一刻我都以为弹簧被搞废了！由于没有经验只加热了一小段就加大力拧，结果导致了一个凸起的出现，后来用土办法象铁匠打铁一样敲起来的！加工好后还要重新淬火，我是用的油也可以用水，师傅说油更好！ 加工好后我担心强度，特意把上面一匝夹在工作台上用大锤砸也没有变形，还是那么有弹性我才决定装车的。
[ 本帖最后由 绵羊7906 于 2009-1-20 00:10 编辑 ] 哎，糟蹋东西 4指+gochinway06；） 还是高啦~~~~驾驶感觉如何？ 原帖由 炎凉 于 2009-1-19 23:20 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
哎，糟蹋东西
没办法，CC的太高，ULTIMATE的太矮！gochinway47；） 还是ULTIMATE想法升高比较实际~个人意见gochinway52；） ~~~或者大一号的胎也是个好办法！gochinway54；） 原帖由 fissa 于 2009-1-19 23:28 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
4指+gochinway06；） 还是高啦~~~~驾驶感觉如何？
十分想念原来的高度，2指+！ gochinway38；） 其实CC的簧比ULTIMATE簧更有韧性，够硬但又有足够的行程，而且很线形，支撑反而比ULTIMATE的好！ultimate前段太软都并在一起了实际上已经失去了作用没有行程了，导致整个的行程短，不利于避震吸收能量！
由于同时换了后金箍棒，现在开起来侧倾角度比原来还小，可是摆动的幅度却感觉强于以前，仅仅两指的差距，感受相差很大！后悔没先换后三杆，爽几天再升高！gochinway18；） 我的实实在在的2指都没觉得矮，昨天还有个朋友3值半都觉得高了，要搞成我这样的 原帖由 fissa 于 2009-1-19 23:47 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
还是ULTIMATE想法升高比较实际~个人意见gochinway52；） ~~~或者大一号的胎也是个好办法！gochinway54；）
发个我垫的橡胶管照片，剑也想看看的！
用了2、3个月升了1.2CM左右！在重庆还是天天挂，特别是上下商场的停车场，更别提满城区的井盖、修路！gochinway59；）
[ 本帖最后由 绵羊7906 于 2009-1-20 00:06 编辑 ]