终于妥协了——今天把车又升高了！

绵羊7906 · 发表于 2009-1-18 23:56

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

用的CC的簧，虽然剪了一圈还是很高呀！很不习惯这种高的感觉

明天再上详细的作业吧！

fissa · 发表于 2009-1-18 23:58

低要适度~~~高一样要适度~~

绵羊7906 · 发表于 2009-1-19 23:04

这次其实挺复杂的，感谢F领导的关怀和指导！

主要是剪CC的簧比较讲究！因为单纯剪掉上面的一匝完事，考虑到安装面的问题，所以还得把弹簧上面的一圈重新加热调整角度！由于没有磨具这个工作建议大家还是不要轻易尝试，曾经有一刻我都以为弹簧被搞废了！由于没有经验只加热了一小段就加大力拧，结果导致了一个凸起的出现，后来用土办法象铁匠打铁一样敲起来的！加工好后还要重新淬火，我是用的油也可以用水，师傅说油更好！加工好后我担心强度，特意把上面一匝夹在工作台上用大锤砸也没有变形，还是那么有弹性我才决定装车的。

[ 本帖最后由绵羊7906 于 2009-1-20 00:10 编辑 ]

炎凉 · 发表于 2009-1-19 23:20

哎，糟蹋东西

fissa · 发表于 2009-1-19 23:28

4指+

还是高啦~~~~驾驶感觉如何？

绵羊7906 · 发表于 2009-1-19 23:29

原帖由炎凉于 2009-1-19 23:20 发表

 登录/注册后可看大图

哎，糟蹋东西

没办法，CC的太高，ULTIMATE的太矮！

fissa · 发表于 2009-1-19 23:47

还是ULTIMATE想法升高比较实际~个人意见

~~~或者大一号的胎也是个好办法！

绵羊7906 · 发表于 2009-1-19 23:53

原帖由 fissa 于 2009-1-19 23:28 发表

 登录/注册后可看大图

4指+ 还是高啦~~~~驾驶感觉如何？

十分想念原来的高度，2指+！

其实CC的簧比ULTIMATE簧更有韧性，够硬但又有足够的行程，而且很线形，支撑反而比ULTIMATE的好！ultimate前段太软都并在一起了实际上已经失去了作用没有行程了，导致整个的行程短，不利于避震吸收能量！

由于同时换了后金箍棒，现在开起来侧倾角度比原来还小，可是摆动的幅度却感觉强于以前，仅仅两指的差距，感受相差很大！后悔没先换后三杆，爽几天再升高！

炎凉 · 发表于 2009-1-20 00:01

我的实实在在的2指都没觉得矮，昨天还有个朋友3值半都觉得高了，要搞成我这样的

绵羊7906 · 发表于 2009-1-20 00:04

原帖由 fissa 于 2009-1-19 23:47 发表

 登录/注册后可看大图

还是ULTIMATE想法升高比较实际~个人意见 ~~~或者大一号的胎也是个好办法！

发个我垫的橡胶管照片，剑也想看看的！

用了2、3个月升了1.2CM左右！在重庆还是天天挂，特别是上下商场的停车场，更别提满城区的井盖、修路！

[ 本帖最后由绵羊7906 于 2009-1-20 00:06 编辑 ]

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

终于妥协了——今天把车又升高了！

马上注册，解锁更多精彩内容！

评分