HUAAILIN610 发表于 2012-6-4 15:32

关于CAT的248凸,求教求教……

本帖最后由 HUAAILIN610 于 2012-6-4 15:34 编辑

      今天看到个CAT的248凸轮轴,TU5JP4用的,厂方编号是1322701,结果发现个很奇怪的问题,这款凸的进气角度是239度,排气角度是247度,这是为啥呢?问了下个卖CAT凸的朋友,他说这是老款的凸,他现在卖的CAT247的凸编号是1322702,同样上官网查了下数据,结果完全相反,进气247度排气239度,请问这2款的设计都是什么取向呢?请了解的大大明示……gochinway11;)
有图为证



hulidaner 发表于 2012-6-4 15:54

学习ing!!!

HUAAILIN610 发表于 2012-6-4 16:57

hulidaner 发表于 2012-6-4 15:54 static/image/common/back.gif
学习ing!!!

别光学习啊!!!!有见解么?这个真是搞不明白!

fissa 发表于 2012-6-4 17:06

702相对701要激进点~~好像没什么~·gochinway42;)

hulidaner 发表于 2012-6-4 17:16

HUAAILIN610 发表于 2012-6-4 16:57 static/image/common/back.gif
别光学习啊!!!!有见解么?这个真是搞不明白!

原装凸轮轴的角度我都不知道,只能帮顶啦{:6_318:}

HUAAILIN610 发表于 2012-6-4 21:41

fissa 发表于 2012-6-4 17:06 static/image/common/back.gif
702相对701要激进点~~好像没什么~·

切,完全是敷衍了事……原装角度是多少呢?

fissa 发表于 2012-6-4 21:47

HUAAILIN610 发表于 2012-6-4 21:41 static/image/common/back.gif
切,完全是敷衍了事……原装角度是多少呢?

没有啊~~本来嘛,角度大点,扬程也大点~~其他就不用深究了~·

听说大概230度多吧~~没量过~也没有见过准缺的数据!gochinway72;)

amen 发表于 2012-6-4 22:05

HUAAILIN610 发表于 2012-6-4 21:41 static/image/common/back.gif
切,完全是敷衍了事……原装角度是多少呢?

gochinway39;) 继续研究

5000转换档 发表于 2012-6-4 22:14

TU5JP4原厂凸轮轴角度212度,提前5度开,错后27度关,180+5+27=212。

701分析应该是同原厂相位相差教大,不太容易掌握一个基准位置。

后期的TU5JP4凸轮轴都采用了和原厂相近的上止点后110度位置。比较方便在调整过程中参照基准位置。

海盗船长 发表于 2012-6-4 22:31

这个要留名。。。
页: [1] 2 3
查看完整版本: 关于CAT的248凸,求教求教……


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网