终于知道原厂度数了，看来248真适合街道
不好意思,最近忙,沒什麼時間上來速道看看,
關於TU5JP4的原裝凸輪軸的數據如下:
進氣 排氣
作動角度 242度 237度
有效角度 199度 194度
揚程 8.0mm 7.65mm
最大作動角位置 108度 102度
進排氣重疊角度30度
CAT CAMS 編號1322701
進氣 排氣
作動角度 239度 247度
有效角度 208度 204度
揚程 8.5mm 8.0mm
最大作動角位置 108度 102度
進排氣重疊角度33度
CAT CAMS 編號1322702
進氣 排氣
作動角度 247度 239度
有效角度 212度 208度
揚程 8.7mm 8.5mm
最大作動角位置 108度 102度
進排氣重疊角度33度
編號1322701及1322702皆是原裝位的街道SPORT凸輪軸,
1322701完全對應原裝位,可對應原裝ECU程序,不必更換CAM PULLEY,可提供良好的怠速,
1322702可對應原裝位,必須搭配ECU程序調校,建議搭配CAM PULLEY調整官方公怖標準角度位置,必要時,必需稍微提高怠速轉速,
HURRICANE sport目前已取得 比利時CAT CAMS 在中國與台灣的經銷權,正式成為CAT CAMS授權經銷商,
东瓜 发表于 2012-6-11 01:03 static/image/common/back.gif
不好意思,最近忙,沒什麼時間上來速道看看,
關於TU5JP4的原裝凸輪軸的數據如下:
...
这个一定要学习
chinway47tiger
本帖最后由 HUAAILIN610 于 2012-6-11 15:34 编辑
东瓜 发表于 2012-6-11 01:03 static/image/common/back.gif
不好意思,最近忙,沒什麼時間上來速道看看,
關於TU5JP4的原裝凸輪軸的數據如下:
...
感谢冬瓜的指导，但是您还是没说清，1322701相当于原装角度反过来了，就是有效角度高了10几度，那到底能起到什么提升作用呢？谢赐教
东瓜能介绍一下hs自己做的凸轮吗？
学习～
每一組CAM所設計的角度都有其設計意義,我也沒辦法完全了解,
CAT CAMS的1322701所設計的用意就是完全對應原裝正時位置,也就是這組CAM在原裝正時位置的效果是最好的,最平衡的,
最主要的是這組CAM可以提供跟原車一樣平順的怠速,
連CAM PULLYE都不必換,方便安裝,車主也不必擔心廠家調整CAM的技術問題,
不必擔心廠家是否會調CAM,是否有調到標準位置,也方便廠家施工安裝,
當然工資也就比較便宜了,
但是因為這一組CAM是最入門的第1階CAM,所以效果也就沒有第2階1322702來的優異,
HS目前也已開發一組原裝位凸輪軸,
編號是HSJP247,
進氣角度247度,有效角度207度,揚程9.0mm,
排氣角度242度,有效角度202度,揚程8.7mm,
雖然有效角度不大,但是揚程比較大,所以能使氣門開啟的深度更深,提供更大的吞吐量,
目前尚在測試階段,預計8月會上市,
东瓜 发表于 2012-6-12 21:27 static/image/common/back.gif
每一組CAM所設計的角度都有其設計意義,我也沒辦法完全了解,
CAT CAMS的1322701所設計的用意就是完全對應原 ...
感谢冬瓜的详细解说gochinway12；）
东瓜 发表于 2012-6-11 01:03 static/image/common/back.gif
不好意思,最近忙,沒什麼時間上來速道看看,
關於TU5JP4的原裝凸輪軸的數據如下:
...
给力啊~~要求尽快供货~~并做个基础培训~如何？gochinway72；）
东瓜 发表于 2012-6-12 21:27 static/image/common/back.gif
每一組CAM所設計的角度都有其設計意義,我也沒辦法完全了解,
CAT CAMS的1322701所設計的用意就是完全對應原 ...
HSJP247,gochinway34；） 暴强！