改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 技术讨论帖：前防倾杆和LSD在弯道中的作用到底利弊是怎样的？

neoye 发表于 2012-6-3 15:07

量产原厂提供了3种规格，20，21，22。那22是不是已经属于有但粗了?

洋扬 发表于 2012-6-3 15:13

个人认为20或21的走街道够用了

BMW335i 发表于 2012-9-15 15:12

这个帖很不错。gochinway39；）

gurvara 发表于 2013-8-23 20:35

好帖子，今天看后还很受用！

crx6 发表于 2013-10-22 17:10

学习！

gx452231186 发表于 2013-10-25 19:10

LSD的还是在砂石或者冰雪路面上发挥作用。这个时候高速过弯轮胎必定打滑的，LSD可以减少动力损失。OVER

我叫MT 发表于 2013-11-9 19:09

受益匪浅{:4_658:}

天下无斑 发表于 2016-9-30 12:56

老贴翻出来再重温下。

kuyiyunzxy 发表于 2016-9-30 15:55

天下无斑 发表于 2016-9-30 12:56
老贴翻出来再重温下。

感谢翻出老帖，最近正在研究这玩意，F说我前面太硬RC防倾杆，绞牙避震，后面太软RC三杆，绞牙避震~

skytears 发表于 2016-12-22 12:35

街道级别的LSD，个人理解，是不是一侧轮子接近或达到空转时，才起作用吧？

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