改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › EW10J4与EW10J4S的区别（转）

东瓜 发表于 2012-6-25 21:44

king0404 发表于 2012-6-20 03:44 static/image/common/back.gif
问一句，如果大陆地区的10J4赛纳想要更换10J4S的话，除了发动机本体外，还需要一同更换其他部分么？都有哪 ...

如果要保有進氣可變正時,那麼要換的東西就很多了,
連ECU也必須換,
但是如果不保留可變正時,那麼只需換將EW10J4的CAM移到EW10J4S上就可以了,
再修改一些小細節就可以發動了,

king0404 发表于 2012-6-26 00:22

东瓜 发表于 2012-6-25 21:44 static/image/common/back.gif
如果要保有進氣可變正時,那麼要換的東西就很多了,
連ECU也必須換,
但是如果不保留可變正時,那麼只需換將 ...

受教了 gochinway52；）

petter0511 发表于 2012-7-15 22:56

学习gochinway42；）

5000转换档 发表于 2012-7-24 12:48

还好J4和J4S的缸垫是通用的。可以方便的给J4移植J4S发缸头，至于CVVT的那里就按照冬瓜大说的取消就OK，需要注意的是凸轮正时角度需要打表校准。至于缸体强度问题，其实解决了主动喷射润滑的加装，对于200hp左右的NA改装是不成问题的。

其他的小细节，比较重要的一个就是原厂喷油嘴大约只能支持到180hp左右，需要更换多出15%左右流量的喷油嘴，只要有个流量测试台，不难从其他车系中筛选。

hulidaner 发表于 2012-7-24 14:05

高手通通炸出来！

枪手与国王 发表于 2012-7-24 17:48

感谢5000的详细讲解~~！

枪手与国王 发表于 2012-7-24 17:49

感谢5000转详细的讲解~~~

cycy 发表于 2012-9-10 00:08

gochinway43；）

cycy 发表于 2012-10-12 07:13

gochinway67；）

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