史上 “最强高尔夫R” 的成长故事！关键词：600+HP，600+Nm，DQ250 DSG！
很荣幸的为大家介绍这辆史上“最强”、“最简单”高尔夫R的成长故事。这个进化为什么所谓“简单”，是因为很类似于我们国内的“堆钱”改装，在几乎自己动手就可以完成的工程量内，可以实现超级改装，并不需要过于高端的技术和手工改造基础。充分体现了大众车无穷无尽的提升空间和强大安全系数。希望为国内的高端2.0TSI改装指一条明路（尤其是EA113）。
在故事讲述过程中，我也会在括号内简单的增加补充内容。
精彩的故事现在开始：
首先介绍主角：此车来自罗马尼亚，主人的名字叫Stefan，网名TEFF，20+岁。
当所有人都不信EA113 2.0T的机器能通过简单改装，爆发出这么大马力的时候；
当所有人都不信DQ250+4motion可以承载这么大动力的时候。
这台高尔夫R的表现，让所有人大跌眼镜，对驾驶结果目瞪口呆！
发动机改装过程简单明了，没有任何多余的花哨之物！一切都是高性能动力提升！
2010年11月，Stefan在VW店无意中看到了这台270匹、配备DSG和4MOTION的Golf R，一见钟情，5天后，小R正式来到主人公的身边！
在之后短短的1年多时间内，它成为了主人身边最钟爱的玩物！因为正如Stefan所说，他投入了最多的心血进行属于自己的个性化改装。
首先Stefan做了最简单，最常见的改装，升级发动机ECU程序，他选择了REVO（美国），因为他曾在REVO工作过3年，他信任自己工作过地方的程序。
STAGE 1（1阶段）程序下来，马力机测试结果，320匹，420牛米，标准的R一阶段功率和扭矩。
以下是一阶段的视频（可以自己在视频里计算，0-100在简单的一阶段程序过后就从原车5.7变成了5秒）：
1. 弹射起步：http://v.youku.com/v_show/id_XMzc0Mzk4MTYw.html
2. 0-130非弹射起步: http://v.youku.com/v_show/id_XMzc0Mzk5Mzcy.html
3. 100-220中途加速：http://v.youku.com/v_show/id_XMzc0NDAyODA4.html
2010年底的冬天来了，Stefan给自己的爱车换上了17寸的小圈和雪地胎。
1个月后，订购的milltek全段排气（竞技三元，带阀门），THS前置大中冷，APR高压油泵陆续到货：
故事主人公的第一条排气Milltek上车了（为什么叫做第一条，继续往后看就知道了）：
可怕的经历来了，2011年1月1日，新年第一天，Stefan在高速公路加速过程中上突然单边压到遗撒的沙子，车辆单边突然失去驱动力失控，140的车速撞到隔离带，车辆前部损坏较为严重。
随之车子被送到VW店修复，用时1个月，车回来了，像新的一样。
在修车的这一个月里，Stefan正好把座椅都拆了下来，买了黑皮和黑翻毛皮，蓝线，找地方给这些座椅自己包了皮，效果非常原厂。
沙发抢了先！ 在等后续~~gochinway06；） 喜欢啊喜欢~~买不起啊买不起啊~~玩不起啊玩不起啊~~~ gochinway35；）等后续~ 看得起 啊看得起~~~ 没了么？ 跟我以前那套圈一个牌子的，MSW是OZ代工 gochinway34；）chinway22tiger