改装论坛 › 其他车品牌改装综研区 › 汽车负重对加速和刹车距离的影响

BlackGold 发表于 2012-3-27 13:40

GT-R 发表于 2012-3-27 13:29 static/image/common/back.gif
马赛克？

重复了下小编的话，感觉很幽默{:6_319:}

fissa 发表于 2012-3-27 13:48

gochinway34；）待会儿细看下~~这些测试还是很有用的！

穿的象土匪 发表于 2012-3-27 14:00

这帖子不错~学习中...........

穿的象土匪 发表于 2012-3-27 14:01

这帖子不错~学习中...........

老衰 发表于 2012-3-27 14:29

比较有说服力的测试啊，挺好！

bobliang 发表于 2012-3-27 15:57

谢谢分享

能不能这么理解，对于307来说 本来总泵挺大的，先加大轮毂就够用了 再不够的话就再换刹车皮然后是大卡钳

春天的喜悦 发表于 2012-3-27 17:05

好帖子，收藏了，将来有用的。gochinway07；）

GT-R 发表于 2012-3-27 17:43

maxfree_gz 发表于 2012-3-27 13:26 static/image/common/back.gif
最后的总结，对于大家的改装方向，是一个不错的参考。

gochinway72；）

GT-R 发表于 2012-3-27 17:43

bobliang 发表于 2012-3-27 15:57 static/image/common/back.gif
谢谢分享

能不能这么理解，对于307来说 本来总泵挺大的，先加大轮毂就够用了 再不够的话就再换刹车皮然后 ...

意思是：一步到位就更好

GT-R 发表于 2012-3-27 17:44

老衰 发表于 2012-3-27 14:29 static/image/common/back.gif
比较有说服力的测试啊，挺好！

谢谢夸奖！

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