好详细，学习
很牛～学习了！
确实够细，不过卡钳螺丝硬度还是差点，建议上原厂的！！！
只要找还是有的！gochinway39；）
我的意思就是没有ABS的作业
对,我也想看看8V车的作业...
不是大蛙那个,是8V无ABS改赛纳后碟的作业...
原帖由 愤怒的小马 于 2008-7-29 16:43 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我的意思就是没有ABS的作业
很多啊~~lichenyi1289的就是...
照片很清晰
请问楼主三个问题：
1、拆下富康的销轴困难吗？据说比较困难，要用榔头砸，不使劲砸取不下来，太使劲了又怕伤了后摆臂悬挂系统。
2、手刹线可以用原车的吗？
3、后刹升级后，前刹要不要也升级？前后有个比例分配，后刹升级后这个比例就破坏了，高速刹车有危险！
原帖由 wutung 于 2008-7-29 22:38 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
请问楼主三个问题：
1、拆下富康的销轴困难吗？据说比较困难，要用榔头砸，不使劲砸取不下来，太使劲了又怕伤了后摆臂悬挂系统。
2、手刹线可以用原车的吗？
3、后刹升级后，前刹要不要也升级？前后有个比例分配， ...
回答你的问题
1拆下富康的销轴不困难，是要用榔头砸，不用太大劲，小榔头就行。敲的时候记得垫点东西，
2手刹线如要用原车的要加个套，因为原车的长了，用塞纳可以直接装。不用加东西。
3后刹升级成塞纳碟刹后，如果你是16V的可不用升级前刹，因为16V的前刹盘是266的，塞纳后碟刹是247的，刹车比例没问题
不过你要是米多，也可以升级塞纳283的前刹，那样更好。但如果你是老1.4的富康，它的前刹也是247的盘，就必须前后一起升级，
有一个原则，前刹一定要比后刹强，一样都不行。这样在升级塞纳的247后碟刹的时候，你的前刹要省米的话就升降16V的266前刹。
要是米多就升级塞纳的283前刹，都可以的，视你的经济情况来定。不知我说清楚没有，gochinway52；） gochinway52；）
还有一点忘了说
你要是1.4的升级前后碟刹后，必须得换塞纳的总泵。因为原车泵小了，带不动前后碟刹。
如改塞纳总泵要加个一下安装孔。