还有一个问题就是传递效率的设定~gochinway72；） lalphbet 发表于 2011-12-24 18:10 static/image/common/back.gif
看了Max版说的轮胎，有后悔上了P7啊，感觉P7上了之后，我油耗都明显有增长0.5左右，郁闷啊～～
车重没有1.5吨以上的，不要用P牌。
马牌和米牌，真的就是最轻的。 zsnb 发表于 2011-12-24 16:25 static/image/common/back.gif
哦....我大概上也明白了...
另:如果按你經驗去估的話,,新瑞虎DVVT和A3都是同樣引擎,,但波箱會否因應瑞 ...
不好说，瑞虎记得还有1.3T 机械增压的版本。
车厂来说，应该是零件越是通用，成本越低的。我觉得不可能为了一台车型，独立一套变速箱吧。
maxfree_gz 发表于 2011-12-24 21:39 static/image/common/back.gif
车重没有1.5吨以上的，不要用P牌。
马牌和米牌，真的就是最轻的。
也只有接着用了，看看夏天会不会好点。
以前只在汽车之家上看，大家都推荐倍耐力P7，就买了，哎。
油耗明显增长，不过抓地力好像还可以呢 小塘神马 发表于 2011-12-24 19:56 static/image/common/back.gif
可是新骐达被CVT拖累了~~
手波就不怕啦...聽過有些車主說它的CTV會打滑,,我就不知是真是假了..我朋友11月買的也是CVT新騏達,,也沒聽過他說有神麼問題..就是只會說,真的省油,,比心想的還省....可能他不是暴力操控的人吧,所以也暫時沒有什麼發覺出不足吧.. zsnb 发表于 2011-12-24 22:55 static/image/common/back.gif
手波就不怕啦...聽過有些車主說它的CTV會打滑,,我就不知是真是假了..我朋友11月買的也是CVT新騏達,,也沒聽 ...
骐达如果温柔开还是满省油的。一句说到底，家用车来说，骐达很完美了~~~如果要玩要性能，就千万不能选骐达~~我们佛山群的群主以前也是开骐达下赛道，现在他都说骐达到了瓶颈，很难突破。已经换了EK下赛道了~~ lalphbet 发表于 2011-12-24 21:53 static/image/common/back.gif
也只有接着用了，看看夏天会不会好点。
以前只在汽车之家上看，大家都推荐倍耐力P7，就买了，哎。
油耗 ...
抓地肯定比一般的锦湖韩泰的好，但是应该没有PS3的好吧。 maxfree_gz 发表于 2011-12-24 23:30 static/image/common/back.gif
抓地肯定比一般的锦湖韩泰的好，但是应该没有PS3的好吧。
chinway12tiger
我上次换轮胎时，PS3 820一条，P7 680一条，朋友说让我咬咬牙，最终我没有咬，哈哈。 lalphbet 发表于 2011-12-25 18:13 static/image/common/back.gif
我上次换轮胎时，PS3 820一条，P7 680一条，朋友说让我咬咬牙，最终我没有咬，哈哈 ...
可以考虑这样的，前面用抓地稍好的，后面的用省油的。
我现在就是这样配的。
页:
1
[2]