田牛儿
发表于 2011-12-18 20:55
fissa 发表于 2011-12-18 20:49 static/image/common/back.gif
赞!ecu呢?
也用8V的。
warbb358
发表于 2011-12-18 20:56
真强,可能还比原装16v更稳定呢!
田牛儿
发表于 2011-12-18 20:56
本帖最后由 田牛儿 于 2011-12-18 20:57 编辑
水温传感器全部引用原车8V的,点火线圈也引用原车8V的。
田牛儿
发表于 2011-12-18 21:00
本帖最后由 田牛儿 于 2011-12-18 21:04 编辑
硬件上基本就这些问题了,剩下的就是ECU的改写了。
因为全部引用原车8V的发动机线束控制现在16V的机器,所以ECU也留用原车8V的。原来的程序是肯定不能着车了。认真改写程序后,8VECU稳定的控制了16V的机器工作。怠速稳定,水温正常!
wjm567
发表于 2011-12-18 21:02
这样改的好处是什么?
田牛儿
发表于 2011-12-18 21:09
本帖最后由 田牛儿 于 2011-12-18 21:11 编辑
试车2天,各种暴力极限操作,一切正常。
其加速感绝对好于原厂16V。改了进排气之后,有类似上了小凸的16V引擎的快感!
田牛儿
发表于 2011-12-18 21:15
目前测试,0~200公里加速正常。01的话,比我的小C慢个4~5个车身!gochinway05;)
对于那些富康8V来说,特备是1.6的8V,这个改装方案应该算是很大的一个福音!
但愿马路上再多一些拉线油门的16V富康~~gochinway03;)
小塘神马
发表于 2011-12-18 21:37
很厉害啊~~~
冲冲
发表于 2011-12-18 21:39
哇。。。好厉害!
fissa
发表于 2011-12-18 22:33
田牛儿 发表于 2011-12-18 20:55 static/image/common/back.gif
也用8V的。
gochinway72;) ,,这不错~~
但估计马力数不及16V。。。为啥不连活塞和连杆一起换掉呢?gochinway50;) 这个压缩比低了很多~~