koni拉弹簧的阻尼大一些，倍式登跟弹簧同向的阻尼大的多，KONI压到底基本拉不懂，倍式登刚好相反，避震芯压进去很费劲。我还是喜欢KONI，不过比较原车的还是太硬了~~~~~我现在的车，爹妈，老婆孩子都不乐意坐~~~
fissa 发表于 2011-12-4 16:26 static/image/common/back.gif
这样啊~~那我去问问那一辆是嫩的~~先把发动机换掉再发货！[
这个好说，顺便帮我弄台DS5,世嘉我也不要了gochinway12；）
lalphbet 发表于 2011-12-4 16:44 static/image/common/back.gif
欲火重生，我还是觉得你大灯的这个颜色很好看，每次看到都要多看几眼，帅！！！
谢谢，不过这个光圈早拆了，省的被人叫做红眼阿义。太忙了，回头换个黄的。
浴火重生 发表于 2011-12-4 17:43 static/image/common/back.gif
这个好说，顺便帮我弄台DS5,世嘉我也不要了
gochinway04；） 。。。。。。。。。都是狠人！
浴火重生 发表于 2011-12-4 17:41 static/image/common/back.gif
koni拉弹簧的阻尼大一些，倍式登跟弹簧同向的阻尼大的多，KONI压到底基本拉不懂，倍式登刚好相反，避震芯压 ...
gochinway30；） 杯具啦。。。
没啥杯具的，我的车他们基本上不坐。哪天1130坏了，换套老大那样的。拉弹簧的阻尼大么，
我是世嘉三厢的，同样求解，只想降高度，别太硬
看来浴火兄的需求也很实在啊，我最近一两周用了BC绞牙后，感觉也是硬，正在慢慢调试，不知能否调软一些，并且不会降低操控性太多。
如果只将高度，换短弹簧应该就可以了吧~
另外，世嘉的塔顶撑得住B12么？网上搜了半天，又说法半年就得换一套塔顶……
等待浴火的消息，看他换啥样的避震，之前没感觉避震会是什么效果。这次换了BC绞牙后，感觉确实很硬，路上过井盖都能很明显的颠一下。现在有点烦了，希望能换个软一点。
期望的效果也是车身低一点，前后轮在4指就行，那怕3指半也可以。弯道变线比原车强，硬度比原车硬一点没事。期待中