fissa
发表于 2011-11-11 23:37
枪手与国王 发表于 2011-11-11 23:28 static/image/common/back.gif
这个有待探讨,在ABS、EBD失效后并不影响用常规制动系统工作,这一点你是否忽略了
没看懂嫩针对哪一点~
就字面文字而言~我不会忽略,因为我的车现在任何辅助都没有~
如果我忽略了,那我车都出不了门啦·~
所以,这点我的实际体会可能略深点~
gochinway06;)
枪手与国王
发表于 2011-11-12 00:00
前胎195 55 r15,较新;后胎195 50 r15,比较旧
这个条件被忽略了,后轮的抓地力本来就小,车又在近似于极限的状况下转转圈,突然采取制动很容易甩出去,再加上不恰当的改装,就更容易导致车辆失控。
枪手与国王
发表于 2011-11-12 00:02
fissa 发表于 2011-11-11 23:33 static/image/common/back.gif
我的车,,不止。。。
你的意思:要试,咱就试三位数?还是你的车起码是三位数gochinway34;)
枪手与国王
发表于 2011-11-12 00:12
fissa 发表于 2011-11-11 23:37 static/image/common/back.gif
没看懂嫩针对哪一点~
就字面文字而言~我不会忽略,因为我的车现在任何辅助都没有~
主要针对在没有刹车比例阀,ABS、EBD系统失效的情况下,制动的时候是否后轮会比前轮更先抱死。gochinway09;)
fissa
发表于 2011-11-12 00:29
枪手与国王 发表于 2011-11-12 00:02 static/image/common/back.gif
你的意思:要试,咱就试三位数?还是你的车起码是三位数
3位数我也是没试过的~~~但,以我AD7的数据,实在是没啥可比性,,gochinway06;) 我开车没有那么狂~
fissa
发表于 2011-11-12 00:31
枪手与国王 发表于 2011-11-12 00:12 static/image/common/back.gif
主要针对在没有刹车比例阀,ABS、EBD系统失效的情况下,制动的时候是否后轮会比前轮更先抱死。gochinway0 ...
制动实际而言~后刹却是先动的~~如果本来就要飘了,轻点就会抱死无疑的。。我的分析而已,多赐教gochinway52;)
注意~我说的不是失效~~而是根本没有那些东西!gochinway52;)
天天
发表于 2011-11-12 02:06
紧跟的第2页就已经自首了
影子
发表于 2011-11-12 09:35
天天 发表于 2011-11-12 02:06 static/image/common/back.gif
紧跟的第2页就已经自首了
自首了,没有招供gochinway04;)
star.
发表于 2011-11-12 11:52
枪手与国王 发表于 2011-11-11 23:19 static/image/common/back.gif
不是提前介入,介入就是介入,当你的一个轮的滑移率超出ABS系统设定的范围就会介入,你所说的提前只是相对 ...
详细~gochinway34;) 我当时就是点刹过弯的
天天
发表于 2011-11-12 13:00
枪手与国王 发表于 2011-11-12 00:00 static/image/common/back.gif
前胎195 55 r15,较新;后胎195 50 r15,比较旧
这个条件被忽略了,后轮的抓地力本来就小,车又在近似于极 ...
如果不在现场是不好理解所谓的新旧程度的
在我看来,后轮不旧,即便是旧离磨损极限还有很大一截,花纹还比较深,还没到报警线
至于前轮。。。觉得抓地里未必比后轮旧的好。。。旧的至少是固特异,什么型号忘记了,前轮可能是我孤陋寡闻了,我硬是不知道是什么牌子。。。
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