Spark 发表于 2011-8-19 23:45

isuka 发表于 2011-8-19 23:38 static/image/common/back.gif
我就目前就只换了一个R的尾鼓,3000rpm以下基本无声……想再捣腾下中段~

中段就那樣吧!我老婆車上的中段倒是Devil 帶消音包的,可惜現在買不到了。我這個是山寨的
你要是用61mm不鏽鋼管做一個那真不錯

我的尾氣現在排放不達標,要是把原廠三元焊回來怎麽樣?功率有損失嗎?

天天 发表于 2011-8-20 01:01

想找Devil的,可惜现在很难找到了

JIAOPIAN 发表于 2011-8-20 01:09

请问LZ这个圈多重?哪里能搞到,你的胎是205的还是195的?如果205也不蹭内侧我也考虑这个圈了,改天我也发发我的HS头焦安装图片,去年7月找小周装的,和LZ一样我也用回了原车的那两块蓝色的缓冲胶,我是中段三元都不要了,从头焦之后到尾排就一根51MM的304管子,声音还好啊,声音是大了,但能接受,配合300V机油高转声音俺觉得非常好听,尾排也是SEBRING的,不过我刷过ECU了,呵呵,改天发图gochinway06;)

JIAOPIAN 发表于 2011-8-20 01:17

中段我试过好多个直径,57 63 51都试过,最好还是51最好,没改高凸,用57 63感觉低扭损失较大,声音也嘈gochinway51;)

manson22 发表于 2011-8-20 02:39

用卡罗拉的中消效果还是不错的,低沉不吵,管径刚好合适,是51mm的,比较好焊接,我的是GTV的改装中段,管径是51的,原厂的貌似是49mm。中消起到很大消音作用,我换过好几个中消了已有心得,所以要消音好的话还得用回原厂车的消音包。最好加个高流量三元催化,声音也会小些。我现在是威迅4-2-1头蕉+高流量三元+卡罗拉中消+sebring双出,声音很满意,怠速跟原厂一样,很静,重踩油中高转稍大声些,2000左右基本没什么声音的

小谢 发表于 2011-8-20 12:23

吵才跑得快嘛!gochinway06;)

赛纳 发表于 2011-8-20 14:32

我的赛纳基本没有动过排气,之前通穿过三元那尾气让人受不了,之后又买了一个装回去了。

isuka 发表于 2011-8-20 22:17

Spark 发表于 2011-8-19 23:45 static/image/common/back.gif
中段就那樣吧!我老婆車上的中段倒是Devil 帶消音包的,可惜現在買不到了。我這個是山寨的
你要是用61mm ...

Devil的中段啊……又是口水一地的东西~
我现在打算弄个威讯的中消试试,国产原厂的中消是隔板式的,排气损耗太大了, 虽然低扭略微丰满,但是我觉得意义不大……
如果你把原厂那个三元清洗保养一下装上去,难说还能抑制噪声呢,功率损失也不会太大吧……

pepsi 发表于 2011-8-20 23:22

三元对排气的影响是非常大的,我的意见是想声音小点又不想装三元的话,可以在中断装两个中消音包,最好是买日系车拆车的。我之前就是这样改的,HS头焦和前段,中段是本地定做的配合两个皇冠拆车中消音包,尾骨是FGK回压。低扭有力,高转也还比较畅通,关键是声音很低调啊,要知道深圳这边是抓的很严的。

Spark 发表于 2011-8-21 12:20

pepsi 发表于 2011-8-20 23:22 static/image/common/back.gif
三元对排气的影响是非常大的,我的意见是想声音小点又不想装三元的话,可以在中断装两个中消音包,最好是买 ...

查看了一下老款皇冠和銳志的中段。一個大的消音包後面分開兩路,那分開兩路上的是什麽
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查看完整版本: 總算把HS2.0 頭蕉安裝上去了,第一感覺就是:排氣好吵!


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