總算把HS2.0 頭蕉安裝上去了，第一感覺就是：排氣好吵！

Spark · 发表于 2011-8-19 23:45

isuka 发表于 2011-8-19 23:38

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我就目前就只换了一个R的尾鼓，3000rpm以下基本无声……想再捣腾下中段～

中段就那樣吧！我老婆車上的中段倒是Devil 帶消音包的，可惜現在買不到了。我這個是山寨的
你要是用61mm不鏽鋼管做一個那真不錯

我的尾氣現在排放不達標，要是把原廠三元焊回來怎麽樣？功率有損失嗎？

天天 · 发表于 2011-8-20 01:01

想找Devil的,可惜现在很难找到了

JIAOPIAN · 发表于 2011-8-20 01:09

请问LZ这个圈多重？哪里能搞到，你的胎是205的还是195的？如果205也不蹭内侧我也考虑这个圈了，改天我也发发我的HS头焦安装图片，去年7月找小周装的，和LZ一样我也用回了原车的那两块蓝色的缓冲胶，我是中段三元都不要了，从头焦之后到尾排就一根51MM的304管子，声音还好啊，声音是大了，但能接受，配合300V机油高转声音俺觉得非常好听，尾排也是SEBRING的，不过我刷过ECU了，呵呵，改天发图

JIAOPIAN · 发表于 2011-8-20 01:17

中段我试过好多个直径，57 63 51都试过，最好还是51最好，没改高凸，用57 63感觉低扭损失较大，声音也嘈

manson22 · 发表于 2011-8-20 02:39

用卡罗拉的中消效果还是不错的，低沉不吵，管径刚好合适，是51mm的，比较好焊接，我的是GTV的改装中段，管径是51的，原厂的貌似是49mm。中消起到很大消音作用，我换过好几个中消了已有心得，所以要消音好的话还得用回原厂车的消音包。最好加个高流量三元催化，声音也会小些。我现在是威迅4-2-1头蕉+高流量三元+卡罗拉中消+sebring双出，声音很满意，怠速跟原厂一样，很静，重踩油中高转稍大声些，2000左右基本没什么声音的

小谢 · 发表于 2011-8-20 12:23

吵才跑得快嘛！

赛纳 · 发表于 2011-8-20 14:32

我的赛纳基本没有动过排气，之前通穿过三元那尾气让人受不了，之后又买了一个装回去了。

isuka · 发表于 2011-8-20 22:17

Spark 发表于 2011-8-19 23:45

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中段就那樣吧！我老婆車上的中段倒是Devil 帶消音包的，可惜現在買不到了。我這個是山寨的
你要是用61mm ...

Devil的中段啊……又是口水一地的东西～
我现在打算弄个威讯的中消试试，国产原厂的中消是隔板式的，排气损耗太大了，虽然低扭略微丰满，但是我觉得意义不大……
如果你把原厂那个三元清洗保养一下装上去，难说还能抑制噪声呢，功率损失也不会太大吧……

pepsi · 发表于 2011-8-20 23:22

三元对排气的影响是非常大的，我的意见是想声音小点又不想装三元的话，可以在中断装两个中消音包，最好是买日系车拆车的。我之前就是这样改的，HS头焦和前段，中段是本地定做的配合两个皇冠拆车中消音包，尾骨是FGK回压。低扭有力，高转也还比较畅通，关键是声音很低调啊，要知道深圳这边是抓的很严的。

Spark · 发表于 2011-8-21 12:20

pepsi 发表于 2011-8-20 23:22

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三元对排气的影响是非常大的，我的意见是想声音小点又不想装三元的话，可以在中断装两个中消音包，最好是买 ...

查看了一下老款皇冠和銳志的中段。一個大的消音包後面分開兩路，那分開兩路上的是什麽

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