改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 24杆：迟到的操控乐趣

sqw 发表于 2011-6-22 08:16

那里淘的富康三角臂？？？效果哈gochinway34；）

yndawei 发表于 2011-6-22 11:29

远方 发表于 2011-6-21 22:56 static/image/common/back.gif
好东西，我也想弄一套。不知道论坛有好东西团购没？

FD还有,赶快下手

yndawei 发表于 2011-6-22 11:33

sqw 发表于 2011-6-22 08:16 static/image/common/back.gif
那里淘的富康三角臂？？？效果哈

当地找的,看着还是不错滴

yndawei 发表于 2011-6-22 11:35

从21升到24杆与加强后三杆配合,效果刚刚的

yndawei 发表于 2011-6-22 11:47

本帖最后由 yndawei 于 2011-6-22 18:09 编辑

装完24杆后，这几天正好跑了高速、二级公路、山路，感受颇深。过去装了LSD带原装避震时与ML350急跑时出现一个险情，急刹车时方向盘猛甩了几把，避过了险情，如果是以前车尾甩起来，就是一次事故了。后来把搅牙避震装起来后，四五档过弯时推头厉害，但降到三档很爽，与猛车较量时没失过手。所以对坛子里的DX们说的换了前后加强的扭力杆和防倾杆后偏转向过度，车尾会甩心有余悸，毕竟自己过去杀弯时就有过两次因转向过度出现的险情，一次却是无法挽救地甩向了山崖，所以迟迟没敢上这些神棍。

fissa 发表于 2011-6-22 13:02

yndawei 发表于 2011-6-22 11:47 static/image/common/back.gif
装完24杆后，这几天正好跑了高速、二级公路、山路，感受颇深。过去装了LSD带原装避震时与ML350急跑时出现一 ...

gochinway06；）

小丽de老公 发表于 2011-6-22 14:17

yndawei 发表于 2011-6-22 11:35 static/image/common/back.gif
从21升到24杆与加强后三杆配合,效果刚刚的

加强后的后三杆是什么规格？

小丽de老公 发表于 2011-6-22 14:19

另外，前悬弹簧又是什么情况？

cc127 发表于 2011-6-22 16:11

看来俺的毕加索也可以换富康的原厂3角臂和24竿的哇gochinway05；）

远方 发表于 2011-6-22 16:47

yndawei 发表于 2011-6-22 11:29 static/image/common/back.gif
FD还有,赶快下手

FD还有？什么价？我想C2用。

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