dear好好 发表于 2011-11-13 23:30 static/image/common/back.gif
不退 没法开车。 整个发动机在跳舞的 呵呵。摸索拉这个点是正常还能忍耐的。
那点火呢？也退了？
都是自己再调？包括ECU，就是用外挂？
那说说效果吧，现在着火、怠速、行车、加速等等~方便分享吗?
最近准备研究这~所以比较奇怪~
因为别人多是说进10~15的~
dear好好 发表于 2011-11-12 15:02 static/image/common/back.gif
最终，普利调整到发动机基本不抖。
aem电脑成功接好了，三千空燃十三，高转近十二了，算是顺当了。
好久不见了。在高原我的车不知空燃比会是多少chinway12tiger
那点火呢？也退了？FIC6 是可以退点火，但是退点火和发动机抖动关系不大，退拉马力还小
都是自己再调？包括ECU，就是用外挂？ 调角度用普利，调整到不大抖为止。ECU 本来已近刷过ecu，现在AEM 主要是接管拉供油，很多功能没用上，fic6是为涡轮车用的功能多。
那说说效果吧，现在着火、怠速、行车、加速等等~方便分享吗? 刹车 低转都不熄火了不用补油。
怠速稳定和原厂差不多，抖还是抖的。以前是650-800跳动，我实在吃不消，效果是肯定跳动的好。
行车正常咯，加速3000后感觉最明显，3000前刚做好友感觉的，开两天就没感觉了。
高凸最好是下场开，抖动就可以无视了。 不然只用拉他一部分功力而已。
最近准备研究这~所以比较奇怪~
因为别人多是说进10~15的~是不是进 看实际情况，你改好了，自己会有心得的。
调到最稳定先。然后一格 一格 进。
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