改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 一个思路探讨：如果后悬架改成麦弗逊式。离4轮驱动或后驱是不是前进了一步？

yuniyuki 发表于 2011-3-17 22:43

gochinway24；）深奥的话题 还是 先补充基础先

1314520452 发表于 2011-3-17 22:55

四驱?p

fissa 发表于 2011-3-17 22:56

1314520452 发表于 2011-3-17 22:55 static/image/common/back.gif
四驱?p

有没有可能？gochinway06；）

1314520452 发表于 2011-3-17 23:01

只要你想做，绝对支持你，而且可能性很高，不过很很很复杂~

fissa 发表于 2011-3-17 23:07

1314520452 发表于 2011-3-17 23:01 static/image/common/back.gif
只要你想做，绝对支持你，而且可能性很高，不过很很很复杂~

是很复杂~绝对的折腾人。。gochinway06；）

三只猫 发表于 2011-3-17 23:22

不懂的路过~~gochinway71；）

天天 发表于 2011-3-18 00:19

结构还是少去考虑吧，毕竟我们数据比专业工程设计室少的多，甚至可以说成可怜

fissa 发表于 2011-3-18 00:28

天天 发表于 2011-3-18 00:19 static/image/common/back.gif
结构还是少去考虑吧，毕竟我们数据比专业工程设计室少的多，甚至可以说成可怜

gochinway07；） ，，真要做，移植才是个可行的方法~

春天的喜悦 发表于 2011-3-18 00:34

这个怎么说呢，富康改后悬的还真没怎么见过，到是知道N年前东莞有辆伊兰特改造了EVO的发动机，当时就是把整套动力系统，驱动系统以及悬挂系统全都移植上去了，当时我只记得那辆伊兰特改的还是多连杆后悬挂系统加四驱。gochinway07；）

fissa 发表于 2011-3-18 00:40

春天的喜悦 发表于 2011-3-18 00:34 static/image/common/back.gif
这个怎么说呢，富康改后悬的还真没怎么见过，到是知道N年前东莞有辆伊兰特改造了EVO的发动机，当时就是把整 ...

嗯~~某敌报道过~gochinway52；）

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