taotao6213 发表于 2011-1-25 23:56

欢迎新同学先,,,

其实有个想法,,侧倾到不一定是操控不好或弯道极限不高,,,,嫩 ...
fissa 发表于 2011-1-25 23:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    其实我也坛子里潜水时间也不短了。HEHE,就是舍不得改自己的爱车,主要有2个原因
1。口袋里缺米呀,差的换了没多大效果,好的换着又心痛。
2。重庆这地方真不敢降地盘,就原厂这高度,在城里开一年还要被拖个两三次。

taotao6213 发表于 2011-1-25 23:59

厉害。。。很明显,LP640操控不如207
fissa 发表于 2011-1-25 23:55 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    哈哈,有小6的底子在,207的开着还真不错,当然肯定也有驾驶的原因,高速过那弯道。通常我进弯切三个道出弯切三道。HEHE

fissa 发表于 2011-1-26 00:00

其实我也坛子里潜水时间也不短了。HEHE,就是舍不得改自己的爱车,主要有2个原因
1。口袋里缺米 ...
taotao6213 发表于 2011-1-25 23:56 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


1,理解

2,其实适当的降降,加强支撑力。通过性不会降低:车不会乱摇了。。。

fissa 发表于 2011-1-26 00:02

哈哈,有小6的底子在,207的开着还真不错,当然肯定也有驾驶的原因,高速过那弯道。通常我进弯切 ...
taotao6213 发表于 2011-1-25 23:59 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway24;) 估计车少,,,,,不过街道这么跑,着实不安全~

taotao6213 发表于 2011-1-26 00:02

再等一年,准备还是把207出了,好好把赛纳保养一下再把悬挂和刹车小改一下。
赛纳是辆好车

fissa 发表于 2011-1-26 00:05

再等一年,准备还是把207出了,好好把赛纳保养一下再把悬挂和刹车小改一下。
赛纳是辆好车
taotao6213 发表于 2011-1-26 00:02 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    一点不怀疑,,,哈哈,赛纳确实是好车!

其实我还想说富康也是好车来着gochinway02;)

taotao6213 发表于 2011-1-26 00:09

估计车少,,,,,不过街道这么跑,着实不安全~
fissa 发表于 2011-1-26 00:02 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

这是肯定的,安全第一位。

taotao6213 发表于 2011-1-26 00:09

一点不怀疑,,,哈哈,赛纳确实是好车!

其实我还想说富康也是好车来着
fissa 发表于 2011-1-26 00:05 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    一年后改车需要配件估计还得请你老帮帮忙gochinway52;)

fissa 发表于 2011-1-26 00:10

这是肯定的,安全第一位。
taotao6213 发表于 2011-1-26 00:09 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    赛道和街道最大区别之一,,,街道很难有最佳走线,,,矛盾啊gochinway47;)

fissa 发表于 2011-1-26 00:11

一年后改车需要配件估计还得请你老帮帮忙
taotao6213 发表于 2011-1-26 00:09 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

客气客气。。。如果正常,年后还会跑一趟四川呢~~哈哈!
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查看完整版本: 既然法系车是以操控见长,那我们就来说说富康赛纳系的操控短板如何?


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