FK之路 发表于 2012-2-7 21:44 static/image/common/back.gif
那改掉全段进排气+ECU+高突能提升多少?
你是富康1.6？
富康车子轻灵活，1.6还是很不错的。
你说的那些改法，我不觉得是提升，只不过让原厂的潜能发挥出来，有限，有个5%算不错了
上T或者换机头才会有翻天覆地的变化
我很久之前也是用歧管加piper风箱，早就发现不够用了，后来换上了阿波罗风箱，觉得吸气还是不够爽，最后把那个罩子拆了，变成冬菇了才觉得够用，早知道就直接买冬菇啦！才五百多。。。。不过我是60mm的歧管，低扭很好。。。4000转以上略差些，你76的粗管居然低扭也猛，应该3000转后很犀利吧？？？估计是你还配合歧管排气。。。有机会试试，现在大家都是金属离合片，公平了，哈~
本帖最后由 FK之路 于 2012-2-10 14:44 编辑
DEREK 发表于 2012-2-10 12:37 static/image/common/back.gif
你是富康1.6？
富康车子轻灵活，1.6还是很不错的。
是1.6的16气门的. 改涡轮感觉比较麻烦.每个地方都得动.弄得不好还影响安全 .之前有想过改涡轮, 自从这次回老家那条施工路段跑伤掉了,上130就有些异响了,不是故障的那种.明显感觉不如之前
FK之路 发表于 2012-2-10 14:41 static/image/common/back.gif
是1.6的16气门的. 改涡轮感觉比较麻烦.每个地方都得动.弄得不好还影响安全 .之前有想过改涡轮, 自从这 ...
换车吧
DEREK 发表于 2012-2-12 11:05 static/image/common/back.gif
换车吧
嗯！有道理. 有米就换gochinway06；）
又是MSR，感觉是违反客观定律的东西，试装过一次，没感觉有啥效果。
2.0的资料好少啊！！！