改装论坛 › 日系车改装进化道场 › 涡轮骐达终于爆了

amen 发表于 2010-10-30 20:50

回复 19# fissa


    gochinway52；） gochinway04；）

amen 发表于 2010-10-30 20:51

回复 18# bison


    gochinway49；）

fissa 发表于 2010-10-30 20:52

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amen 发表于 2010-10-30 20:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    这回就真的期待嫩来篇过程的详细作业拉啊，，，gochinway15；）

amen 发表于 2010-10-30 21:05

回复 18# bison


    gochinway49；）

bison 发表于 2010-10-30 21:14

只要能有效地降低压缩比···排温就能得到有效控制···

而且对油品的要求，也同时降低了点点··呵呵···

用用CP的活塞连杆套装吧，还算不错了···只要想办法控制好排温，就不会出现熔活塞之类的问题勒··呵呵··

鏜缸······无办法中的办法···

fissa 发表于 2010-11-1 15:40

只要能有效地降低压缩比···排温就能得到有效控制···

而且对油品的要求，也同时降低了点点··呵呵 ...
bison 发表于 2010-10-30 21:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    透露下下一步的计划啊gochinway15；）

bison 发表于 2010-11-1 21:35

鸭运会···不好搞啊··去个陈田也不方便··奶奶的···

amen 发表于 2010-11-1 22:28

回复 25# bison


    你们说的都有道理也是改装界的一惯常理。其实我的车除了压缩比问题 其他都做到很好了不存在高温问题 程序也是一流的 这些都早做好了 这次的爆缸是我自己一手造成的 有的时候知道危险确非要去尝试试个究竟！哈哈我有时候就这个脾气，从0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9终于挂了 之前一直感觉是开不坏的 一直想去挑战极限 老是不满足加速 结果现在回想想0.5也很快呵呵

amen 发表于 2010-11-1 22:31

回复 26# fissa


    gochinway52；） 不玩了 虽然自己喜欢玩 但是没办法每天要上班工作 赶时间 改装车的不确定因素多少有点麻烦 看来还是不过条件 不像有钱人家里有几台车 家用玩车两不误呵呵 所以没办法套件能找到合适人就卖了 自己反回去了 以后只有视频和图片在了 回忆了 希望又比我改的更猛的骐达出现呵呵 为他们加油了 目前不折腾了

fissa 发表于 2010-11-1 22:40

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   不玩了 虽然自己喜欢玩 但是没办法每天要上班工作 赶时间 改装车的 ...
amen 发表于 2010-11-1 22:31 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    其实，，，我是不太相信的。。。gochinway06；）

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