改装论坛 › 日系车改装进化道场 › 涡轮骐达终于爆了

amen 发表于 2010-10-28 09:11

回复 9# GY@206


    gochinway52；）

amen 发表于 2010-10-28 09:12

回复 10# 0576vv


    gochinway52；） 有空的话去拍点

fissa 发表于 2010-10-28 23:31

严重慰问！gochinway52；）

fissa 发表于 2010-10-28 23:32

我理解嫩是为了换机器后加T故意的！gochinway33；）

amen 发表于 2010-10-29 09:47

本帖最后由 amen 于 2010-10-29 09:49 编辑

回复 14# fissa


    gochinway44；） 不是换机器 有过这种打算但是基本取消了 因为既然已经玩了其达那么就要进行到底咯 虽然屡战屡败 但是不能打退堂鼓 很多朋友改车改到我这个地步基本都收手了 打回原厂把车买了或者不改了 这样不是浪费了那么多心血吗 虽然这次爆了 但是必经之路很正常 另一个角度来讲对其达的性能各方面越来越了解了 知道他到底能承受多少范围 !所以接下来着手再降压缩比和加强某部位的工作 !以后压力就控制在相对稳定的范围,也足够了.改装就是要这个过程对吧这样自己也学习到好多...以后玩其达更能得心应手!!越败越要战!gochinway49；）

KEN 发表于 2010-10-29 16:14

上图看看！！！！

lichenyi1289 发表于 2010-10-29 17:46

gochinway34；）犀利

bison 发表于 2010-10-29 22:21

回复 15# amen


    gochinway15；）厚缸垫中缸强化

fissa 发表于 2010-10-30 13:20

回复fissa


   不是换机器 有过这种打算但是基本取消了 因为既然已经玩了其达那么 ...
amen 发表于 2010-10-29 09:47 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    嗯，，放弃大可不必，，，看样子锻造连杆活塞是势在必行啦。。。哈哈哈！gochinway03；）

amen 发表于 2010-10-30 20:50

回复 17# lichenyi1289


    gochinway52；） gochinway15；）

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